AB „Lietuvos geležinkeliai“ ketvirtus metus iš eilės nuo 2007-ųjų nominuojama „Lietuvos metų eksportuotoja“. Liepos 1 d. Lietuvos pramonininkų konfederacijos įteiktą „Lietuvos metų eksportuotojo 2010“ nominacijos apdovanojimą atsiėmė bendrovės generalinis direktorius Stasys Dailydka.
2010 m. AB „Lietuvos geležinkeliai“ vežė 48,1 mln. t krovinių arba 12,6 proc. daugiau negu 2009 m. Didžiausią vežamų krovinių dalį sudarė importuojami kroviniai – 14,9 mln. t ir tranzitu per Lietuvos teritoriją vežami kroviniai – 14,4 mln. t. Vietiniais maršrutais vežta 14,1 mln. t, o eksportuota 4,7 mln. t arba 9,7 proc. visų vežtų krovinių.
Daugiausia buvo vežta naftos ir naftos produktų – 18,9 mln. t, cheminių ir mineralinių trąšų – 11,7 mln. t, mineralinių produktų – 3,6 mln. t, juodųjų metalų – 2,4 mln. t.
AB „Lietuvos geležinkeliai“ 2010 m. įgyvendino Lietuvos geležinkelių radijo ryšio modernizavimo įdiegiant GSM-R projektą, kurį Lietuvos pramoninkų konfederacija jau įvertino aukso medaliu konkurse „Lietuvos metų gaminys 2010”. Taip pat buvo modernizuoti signalizacijos įrenginiai ruože Šiauliai-Klaipėda, bendrovė įrengė duomenų centrą, įsigijo 6 manevrinius lokomotyvus TEM18-TMX bei modernių keleivinių riedmenų.
Nominacijos „Lietuvos metų eksportuotojas“ tikslas – pristatyti Lietuvos ir pasaulio verslo visuomenei šalies įmonių pasiekimus eksporto srityje, paskatinti Lietuvos gamintojus bei paslaugų tiekėjus didinti eksporto apimtis, diegti pažangiausias technologijas, kokybės ir vadybos sistemas.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 12
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 15
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 8
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 26
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.