„Meškos blokada“ Ukrainoje stabdo Lenkiją apvažiuojančius Rusijos sunkvežimius

mukachevo.net

Nuo vasario 12 dienos ankstyvo ryto Ukrainoje skelbiamos neformalios akcijos, kurių metu bus blokuojamas Rusijos sunkvežimių judėjimas. Apie tai praneša eilė Ukrainos informacinių portalų ir Rusijos tarptautinių pervežimų automobiliais asociacija ASMAP.

Skelbiama, kad įvairios organizacijos, kaip „Pravyj sektor“, „Avtomaidan Ukrayny“ ir Donbaso karinių veiksmų dalyvių sąjungos, nuo vasario 12 dienos nepraleis jokių sunkvežimių su Rusijos valstybiniais numeriais. Tokie automobiliai, atvykstantys į „Mokrany-Domanovo“ pasienio punktą iš Baltarusijos pusės, bus verčiami grįžti atgal. Be to, blokuojami kai kurie magistraliniai keliai. ASMAP skelbia, kad apie tai buvo pranešta organizacijų „Facebook“ paskyrose. Patys organizatoriai sakosi pasirinkę ruožus, kuriuose galėtų apsisukti sunkiasvoriai krovininiai automobiliai. Tinklalapis rbk.ru skelbia, kad kai kurie rusų vairuotojai nesiginčydami apsisuka, kiti bando ieškoti savo teisybės. Tačiau šiuose keliuose kamščių nėra, nes kitų šalių sunkvežimiai praleidžiami be trukdžių.

Portalas uapress.info rašo, kad per blokadas prasilaužę sunkvežimiai buvo pasivyti, o tuomet su jų vairuotojais buvo „profilaktiškai bendraujama“.

Skelbiamas šių akcijų, pavadintų „Meškos blokada“ tikslas – protestas prieš Ukrainos teritoriją okupuojančią ir agresiją vykdančią Rusiją. Jų rengėjai siekia, kad tokia iniciatyva pasklistų po visą Vakarų Ukrainą. Pranešama, kad akcija vyks tol, kol Ukrainos valdžia „nustos bendradarbiauti su okupantais“ ir uždraus Rusijos tranzitą.

Vakar Ukrainos Tarptautinių pervežimų asociacija paskelbė, kad Ukraina Rusijai išdavė leidimus tranzitui ir nereguliariems keleivių pervežimams. Pasak pranešimų, tai daroma, tranzitas neužkertamas, siekiant neprieštarauti tarptautinei prekybos teisei.

Šios akcijos organizuojamos tuo metu, kai Rusijos vežėjai desperatiškai bando apvažiuoti Lenkiją, su kuria Rusija po ilgų derybų vis dar nėra apsikeitusi leidimais. Lenkija kaltina Rusiją savo įstatymais pažeidus Tarptautinę teisę ir reikalauja pašalinti diskriminacinius įstatymus.

Kol nėra galutinio susitarimo tarp šių dviejų šalių, Rusijos vežėjai Lenkiją bando apvažiuoti per Skandinaviją, naudodamiesi iš Lietuvos bei Latvijos plaukiančiais keltais ir per Ukrainą, vėliau kertant Vengriją ir Slovakiją. Tokie Ukrainos aktyvistų veiksmai iš Rusijos vežėjų atima vieną iš ribotų galimybių pasiekti Vakarų Europos šalis.

Komentarai

Igor Kurilenko 2016-02-14 20:15

Every why has a wherefore.

Atroškevičius Mečislavas 2016-02-14 14:33

https://t.co/0gaib8J11u


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0