Medininkų posto darbas grįžta į vėžes

eile

Dėl sulaikytų Vilniaus teritorinės muitinės Medininkų posto pareigūnų sutrikęs pasienio posto darbas vėl grįžta į įprastą ritmą. Trečiadienio pavakarę jo posto pralaidumas buvo maždaug trečdaliu mažesnis negu įprasta.

Vilniaus teritorinės mutinės atstovė ryšiams su visuomene Alina Grinevičiūtė BNS informavo, kad, 17 valandos duomenimis, iš Baltarusijos į Lietuvą per valandą įvažiuoja 16 vilkikų, o per pietus šis skaičius siekė 6 vilkikus. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” atstovas spaudai Gytis Vincevičius BNS teigė, kad iš Baltarusijos pusės ties Medininkais eilėje laukia apie 400 vilkikų, o iš Lietuvos – 187.

“Šiaip ta situacija nėra tokia bloga, mus tik neramina greitis, per kurį praleis vilkikus, nes dėl prastovų galimi nuostoliai”, – BNS sakė G.Vincevičius.

Pasak jo, Muitinės departamentas vežėjus įspėjo, kad dėl sulaikytų pareigūnų vežėjams gali tekti “apsišarvuoti kantrybe”, kol situacija galutinai grįš į vėžes. G.Vincevičius atkreipė dėmesį, kad trečiadieniais paprastai būna nedidelis sunkvežimių srautas. Anot jo, intensyviausi yra savaitgaliai, kai dauguma vežėjų grįžta į Lietuvą.

“Jeigu pajėgos iki tada nebus sukomplektuotos, gali kilti problemų pasienyje”, – teigė G.Vincevičius.

Trečiadienį buvo sulaikyta apie 30 Vilniaus teritorinės muitinės Medininkų posto muitininkų. Muitinės departamentas pranešė, kad savo apimtimi tai bene didžiausia korupcinio pobūdžio byla Lietuvos muitinės istorijoje. Medininkai yra pagrindinis kontrolės postas prie sienos su Baltarusija – per jį per parą pravažiuoja apie 600 sunkvežimių. Pasienio poste paprastai darbuojasi apie 80 muitininkų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,510
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0