Medieną vežančių transporto priemonių patikrinimas

miskavezis (4)

Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos pareigūnai birželio–liepos mėn. vykdo sustiprintą vežėjų, gabenančių medieną, kontrolę. Patikrinimai atliekami atsižvelgiant į Medienos prekybos asociacijos pateiktą informaciją dėl krovinių vežimo į Lenkijos Respubliką arba per jos teritoriją, kai medienos vežėjai dažnai išvengia Lietuvos Respublikos pareigūnų vykdomų patikrinimų, viršija didžiausiąją leidžiamą transporto priemonės masę ir daro kitus pažeidimus.

Vilniaus ir Kauno kontrolės skyrių pareigūnai, bendradarbiaudami su Lazdijų policijos, Kauno teritorinės muitinės bei Valstybės sienos apsaugos tarnybos pareigūnais, vykdo minėtų transporto priemonių patikrinimus Lietuvos ir Lenkijos pasienyje. Ypač daug dėmesio skiriama transporto priemonėms, kertančioms Lietuvos Respublikos ir Lenkijos Respublikos sieną ne per Kalvarijos pasienio punktą, o per kitus rajoninius kelius, esančius Lazdijų rajone.

Atliekant patikrinimus nustatyta, kad nors medienos vežimas pasienyje su Lenkijos Respublika vykdomas nesistemingai, rimtų pažeidimų jau yra užfiksuota. Dviejų Lenkijos įmonių vairuotojai, veždami medienos krovinius, viršijo maksimalią leistiną masę. Maksimali leistina bendroji masė yra 40 t, o transporto priemonių junginiai su medienos kroviniais atitinkamai svėrė 48,1 ir 52,45 t. Kadangi šie pažeidimai klasifikuojami kaip labai sunkūs, abi administracinės bylos toliau nagrinėti perduotos apylinkių teismams. Taip pat vairuotojai buvo įpareigoti pašalinti užfiksuotus pažeidimus, t. y. nukrauti antsvorį.

Be to, vienas iš minėtų vairuotojų vairavo techniškai netvarkingą transporto priemonę bei pažeidė darbo ir poilsio režimą, o kilus įtarimų, kad tarptautinio krovinio vežimo važtaraštyje (CMR) nurodyti duomenys galimai yra klaidingi, informacija apie tai perduota atsakingam Valstybinės mokesčių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos darbuotojui toliau tirti.

Dėl Lenkijos vairuotojų padarytų pažeidimų informuotas ir Lenkijos Palenkės vaivadijos kelių transporto inspekcijos Balstogėje skyrius. Kadangi pagal Europos Sąjungos teisės aktų nuostatas  Europos Sąjungos valstybių kompetentingos institucijos turi reguliariai vykdyti koordinuotus patikrinimus kelyje, su kolegomis iš Lenkijos kelių transporto inspekcijos suderinta, kad birželio ir liepos mėn. papildomai bus organizuoti bendri kelių transporto priemonių patikrinimai visame Lietuvos ir Lenkijos pasienyje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.

2025-03-10 172
0
atsisiųsti

SVARBU! Griežtesnė vežėjų kontrolė Prancūzijoje

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.

2025-03-07 145
0
bank_control

Transporto ir logistikos sektoriaus tendencijos šiems metams: lengva nebus (PAPILDYTA APIE BANKROTUS)

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.

2025-03-06 246
0