„Lukoil“ traukiasi iš Lietuvos ir Latvijos

shutterstock_212956978

Naftos kompanija „Lukoil“ nusprendė parduoti savo aktyvus Lietuvos ir Latvijos teritorijose. Šį sprendimą „Lukoil“ prezidentas Vagitas Alekperovas aiškina šiose šalyse sustiprėjusiomis prieš Rusiją nukreiptomis nuotaikomis.

„Eilėje šalių susiduriame su sunkumais, – sakė V. Alekperovas interviu televizijos kanalui „Rossija 24“. – Tarp jų Ukraina, kur buvome priversti parduoti savo aktyvus, nors jie buvo vieni geriausių. Mes pardavėme aktyvus Estijoje. Šiandien mes parduodame savo turtą Lietuvoje ir Latvijoje, ten, kur pakankamai stiprus nusiteikimas prieš Rusiją, todėl direktorių taryba priėmė sprendimą išeiti iš šių šalių“, – pareiškė V. Alekperovas.

Jis pažymėjo, kad „Lukoil“ strategijoje artimiausiais metais plėtra Europoje nenumatoma. „Mes patvirtinome strategijoje plėtrą tik geologinės žvalgybos ir naftos gavybos segmente. Mes manome, kad kompanijos „downstream“, naftos perdirbimo ir naftos perdirbimo realizavimo sistema – ji šiandien užtikrina mūsų srautus“, – pridūrė „Lukoil“ vadovas.

2015 metų vasarą Estijos degalų kompanija „Olerex“ įgijo 100 procentų „Lukoil“ antrinės bendrovės Estijoje „Lukoil Eesti AS“ akcijų. Jai priklauso 37 degalinės. „Lukoil“ dukterinei bendrovei Nyderlanduose „Lukoil Europe Holdings“ priklauso 100 procentų „Lukoil Baltija“, kuri valdo degalinių tinklą Latvijoje ir Lietuvoje.

2015 metų pradžioje „LUKoil Baltija R“ priklausė 59 degalinės Latvijoje (7 procentai rinkos), o Lietuvoje – 115 degalinių (18 procentų vietos rinkos).

2014 metų vasarą bendrovė pranešė, kad parduoda savo degalines Čekijoje, Slovakijoje ir Vengrijoje. 2015 metų balandį „Lukoil“ antrinė bendrovė „LUKOIL Europe Holdings BV“ ir Austrijos kompanija „AMIC Energy Management GmbH“ užbaigė „LUKOIL-Ukraina“ pardavimo sandorį. Šiai įmonei Ukrainoje priklausė šešios naftos bazės ir daugiau kaip 240 degalinių. V. Alekperovas pranešė, kad kompanija kol kas neketina atsisakyti savo aktyvų Turkijoje, kur „Lukoil“ priklauso degalinių ir jūros terminalų tinklas.

Buvusi bendrovės „Statoil“ vadovė Baiba Rubesa mano, kad tas, kas nusipirks Rusijos kompanijos „Lukoil“ aktyvus Latvijoje ir Lietuvoje, įgis labai gerą pirkinį, kadangi „Lukoil“ Latvijoje ir Lietuvoje turi daug vertingų dalykų.

Reiktų suprasti, kad mažmeninės degalų prekybos rinkoje viešpatauja labai žiauri konkurencija ir norint joje sėkmingai dirbti, būtina nuolat keisti pasiūlymus, be to, tinklo dydis turi turėti tam tikrą kritinę masę, kurią „Lukoil“ turi, pažymi B. Rubesa. „Labai daug naftos kompanijų, įskaitant ir „Statoil“, peržiūrėjo savo veiklos strategijas ir daugelis priėmė sprendimus atsisakyti būtent mažmeninės prekybos. Gali būti, kad „Lukoil“ taip pat žengia žingsnį verslo konsolidavimo link“, – sakė B. Rubesa. Ji taip pat pažymėjo, kad neturi idėjų, kas galėtų nupirkti kompanijos turtą Latvijoje ir Lietuvoje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

IMG_20180612_105918

„Linavos“ prezidentu išrinktas Erlandas Mikėnas

Kovo 26 dieną vykusiame „Linavos“ 47-ąjame rinkiminiame kongrese  išrinktas naujas prezidentas. Juo vežėjų balsų dauguma tapo Erlandas Mikėnas, atstovaujantis bendrovei „Vaudautos autotransportas“.

2025-03-27 54
0
4 (3) (1)

Vežėjai: trūkstamos darbo jėgos importui trukdo migracijos ribojimai

Dirbančiųjų transporto sektoriuje skaičius pernai augo 5,8 proc. iki 154,9 tūkst., tačiau dėl toliau jaučiamo vairuotojų trūkumo papildomų darbuotojų trečiosiose šalyse ieškantys vėžėjai sako susiduriantys su migracijos ribojimais, ketvirtadienį rašo portalas „Verslo žinios“.

2025-03-27 39
0
derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos (papildyta)

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.

2025-03-27 347
1
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

Vairuotojų ES laukia permainos: sutarta dėl skaitmeninių teisių, šiurkščių KET pažeidimų

Vairuotojų Europos Sąjungoje (ES), įskaitant Lietuvą, laukia pokyčiai. Viena pagrindinių naujienų – už šiurkščius KET pažeidimus vairuotojo pažymėjimo galiojimas būtų stabdomas ne tik toje šalyje, kurioje padarytas nusižengimas, bet visoje Bendrijoje. Vairuotojams numatyta ir daugiau permainų, tarp kurių – skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas, galiojantis 15 metų.

2025-03-26 37
0