Lukašenka neatmeta galimybės išstoti iš Eurazijos sąjungos dėl prekybinio karo

Лукашенко-640x360

„Reuters“ praneša, kad Baltarusijos vadovas pareiškė manantis, jog Eurazijos sąjungoje neturėtų vykti ekonominiai karai. „Jei nebus laikomasi susitarimų, Baltarusija neatmeta galimybės išstoti iš EES“, – pabrėžė A. Lukašenka.

Pasak Baltarusijos naujienų agentūros „BelTA“, prezidentas patikslino, kad būtent ši nuostata ir buvo toji išlyga, dėl kurios Minskas sutiko pasirašyti sutartį dėl prisijungimo prie EES. Prezidentas pabrėžė, jog jei bus laikomasi visų susitarimų, „Baltarusija šventai vykdys viską, kas sietina su EES“. Kiek anksčiau Lukašenka buvo pareiškęs, kad Baltarusijai priklausant nuo vienos – Rusijos – rinkos, jos ekonomika tampa pažeidžiama.

Dėl to sausio viduryje A. Lukašenka įpareigojo Baltarusijos VRM pradėti ieškoti naujų rinkų. Į šalių sąrašą, kurioms būtų galima pasiūlyti šiuo metu nerealizuojamą Rusijai ir Ukrainai skirtą produkciją, pateko Kinija, Indija, Iranas, kai kurios arabų ir Afrikos šalys bei JAV. Anot Lukašenkos, šios šalys „daugeliu požiūrių padarė pažangą“.

Gruodžio pabaigoje, būdamas Maskvoje, Lukašenka pareiškė, kad apribojimai, kuriuos „Rosselchoznadzor“ pritaikė tranzitiniams pervežimams iš Baltarusijos teritorijos, buvo priimti nepaisant visų normų, vienašališkai, nesikonsultuojant su Eurazijos sąjungos ekonomine komisija. Baltarusijos prezidentas iškėlė mintį, jog toks sprendimas galėjo būti priimtas be Vladimiro Putino žinios ir pritarimo. „Išvada aiški: partnerystės ir kontrolės mechanizmas vieningoje muitų sąjungos erdvėje veikia ne pilna apimtimi“, – konstatavo Lukašenka.

„Tegu niekas nei Baltarusijoje, nei Rusijoje nepergyvena dėl to, kad Baltarusija atkakliai sieks normalizuoti santykius su ES ir JAV“, – perspėjo prezidentas. Tuo pat metu jis pakomentavo savo prieš kurį laiką išsakytą mintį apie tai, kad baltarusiai turi daugiau pagrindo pretenduoti į Rusijos žemes, nei rusai į Baltarusijos.

Anot jo, reikia būti idiotu, kad pretenduoti į tokios galingos valstybės, kaip Rusija, žemes. „Tai nerealu. Reikia nusiraminti ir suprasti, kad tai buvo pokštas. Bet jeigu po manęs kažkas išprotės, manau, kad Baltarusijos liaudis neleis jam padaryti nieko panašaus“.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.

2025-03-10 172
0
atsisiųsti

SVARBU! Griežtesnė vežėjų kontrolė Prancūzijoje

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.

2025-03-07 145
0
bank_control

Transporto ir logistikos sektoriaus tendencijos šiems metams: lengva nebus (PAPILDYTA APIE BANKROTUS)

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.

2025-03-06 246
0