“Linavos” atstovai dalyvavo tarpžinybiniame pasitarime dėl situacijos Rusijoje

land

Užsienio reikalų ministerijoje rugpjūčio 8 d. vykusiame institucijų ir verslo atstovų susitikime aptartas Rusijos įvestas žemės ūkio prekių ir maisto produktų importo iš Europos Sąjungos ir kitų šalių, taikančių Rusijai sankcijas, draudimas ir galimas poveikis Lietuvos verslui. Šiame pasitarime vežėjų problemas išdėstė Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” viceprezidentas Julius Misiūnas ir sekretorius transporto politikai Gintautas Ramaslauskas.

Anot J.Misiūno, kalbėta apie vežėjams kylančius keblumus, taip pat sutarta ir toliau derinti pozicijas bei tartis. “Kalbėtis reikės apie tai kaip spręsime susikaupusios, jau atvežtos produkcijos sandėliavimo ir logistikos klausimus. Planuojame papildomai kreiptis į Vyriausybę, kad bendromis pastangomis būtų organizuotas pasitarimas šiuo klausimu”, – sakė jis.

Susitikimą surengęs užsienio reikalų viceministras Rolandas Kriščiūnas pabrėžė, kad svarbu apsvarstyti visas galimas žemės ūkio rinkos reguliavimo priemones, teikiant paramą atskiriems sektoriams. URM aktyviai dalyvaus diskusijose su Žemės ūkio ministerija ir kitomis institucijomis tariantis dėl konkrečių paramos formų žemės ūkio sektoriui. Įvairios paramos formos atskiriems žemės ūkio sektoriams taip pat turėtų būti svarstomos visos ES mastu. Tokiose diskusijose Lietuva savo poziciją koordinuos su kaimyninėmis ES šalimis.

URM atidžiai stebi Rusijos veiksmus, kuriais bandoma įtikinti kitas muitų sąjungos šalis irgi taikyti Rusijos vienašales sankcijas.

URM pabrėžia, kad toliau bus aktyvinama parama Lietuvos eksportuotojams, padedant ieškoti naujų rinkų Azijoje ir Pietų Amerikoje, nes Rusijos rinka ir anksčiau pasižymėjo neprognozuojamais šios šalies vyriausybės veiksmais, dėl kurių kentėjo Lietuvos ir kitų šalių eksportuotojai. Pernai nuo spalio mėnesio beveik keturis mėnesius tęsėsi Lietuvos pieno produktų embargas, šiais metais nuo kovo mėnesio Rusija neįsileidžia kiaulienos ir mėsos produktų, kuriuose yra kiaulienos.

R.Kriščiūnas teigė, kad verslo sektorių atstovai apsikeitė nuomonėmis, o sprendimai bus priimami artimiausiu metu. „Negalima to visko išspręsti ir nusiraminti susitikus per pusvalandį. Pasidėliojome darbus, yra, ką reikia pasiaiškinti. Čia yra artimiausių savaičių reikalas, kaip susistyguoti. Čia daugiau identifikacija, kokį arsenalą galimų priemonių mes turime“, – žiniasklaidos atstovams sakė R.Kriščiūnas.

Pasak diplomato, norėta iš verslo grupių išgirsti, kokios naujos rinkos būtų patraukliausios. „Tam tikrą įdirbį turime atskirose šalyse, bet jeigu atsirastų naujos šalys, kas domintų – norėjome iš verslo tą išgirsti“, – sakė viceministras.

Susitikime dalyvavo Žemės ūkio, Susisiekimo ministerijų, Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos, Lietuvos mėsos perdirbėjų asociacijos, Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“, Lietuvos vaisių ir daržovių prekybos įmonių asociacijos atstovai, pieno ir mėsos produktus gaminančios įmonės.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 5
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 7
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 19
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 83
0