“Linava”: vežėjų sugriežtinta patikra Rusijoje baigta
2013-10-16 www.linava.lt
Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ informuoja, kad Lietuvos vežėjų sugriežtinta patikra Rusijos muitinėse baigėsi.
„Iš tikrųjų neturime jokios blogos informacijos per keturias dienas, tad jau praktiškai esame įsitikinę, kad patikros baigėsi. Be to, kalbėjau su ambasadoriumi Renatu Norkumi (ambasadoriumi Maskvoje ) penktadienį. Jis buvo susitikęs su muitinės tarnybos viršininku A ndrejumi Belianinovu, kuris patikino, kad tikrai baigta sugriežtinta patikra“, – sakė asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius.
Anot asociacijos prezidento, šiuo metu dar nėra žinoma, kokių nuostolių patyrė vežėjai, tačiau, tikimasi, kad jie neprarado daug klientų.
„Tikiuosi, kad pabėgimų daug nebuvo, dėsime pastangas susigrąžinti visus srautus kuo greičiau. Prarastų klientų mastai nebuvo dideli, labiau pirmos patikrinimų dienos išgąsdino – tada tikrino visus 100%. Vėliau, mūsų duomenimis, antrą savaitę tikrino 25%, vežėjų, trečią savaitę – tik 16%. vežėjų“, – sakė asociacijos prezidentas.
Rusija rugsėjo viduryje Lietuvos vežėjams pradėjo taikyti sugriežtintas patikras, dėl kurių vilkikai pasienyje laukdavo iki 2 savaičių. Praėjusį pirmadienį Rusija taip pat uždraudė įvežti lietuviškos pieno produktus, motyvuodama, kad šie yra nesaugūs.
Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas praėjusį trečiadienį nurodė nuo ketvirtadienio panaikinti sugriežtintas vežėjų patikras Lietuvos- Rusijos pasienyje.
Aktualijos
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 2
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 10
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 5
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 25
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 13
Komentarai
Sveiki,o kas Jūsų manymu turėtų prisiimti atsakomybę už atsiradusias prastovas dėl sugriežtintų patikrų: krovinio siuntėjas / gavėjas, ar vežėjas? (Krovinio siuntėjas - galimai prarado klientą / gavėjas - mokėjo už a/m stovėjimą ir patikrą terminale, taip pat laiku negavo krovinio, o vežėjas patyrė nuostolių dėl automobilio prastovos).
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.