Lietuvos tikslas – tapti strategine Šilko kelio dalimi

shutterstock_114780643

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius šiandien susitiko su Kinijos Sindzianio (Xinjiang) provincijos vadovais ir didžiausių šios šalies transporto, logistikos, infrastruktūros statybos bei riedmenų gamybos bendrovių atstovais. Susitikimo metu ministras akcentavo išskirtinį Lietuvos dėmesį Naujojo šilko kelio iniciatyvai ir pasirengimą prisidėti prie šios svarbios koncepcijos įgyvendinimo.

„Šilko kelio atkūrimas leis sustiprinti bendradarbiavimą tarp Azijos ir Europos transporto, prekybos ir kitose srityse. Lietuva turi ambicijų tapti svarbia tiekimo grandinės tarp Rytų ir Vakarų dalimi ir dirbti globaliose rinkose“, – sakė susisiekimo ministras R. Sinkevičius.

Pasak ministro, Lietuva, esanti patogioje geografinėje padėtyje ir pasižyminti modernia transporto ir logistikos infrastruktūra, atsakingai planuoja ilgalaikes investicijas į transporto sektorių. 2014–2020 m. finansinėje perspektyvoje minėtam sektoriui numatyta skirti net 20,73 proc. valstybės tikslinių lėšų.

Viena pagrindinių šalies transporto sektoriaus užduočių – regioninių ir globalių transporto tinklų formavimas ir plėtra.

„Mūsų regionas – Azijos žemyninių transkontinentinių kelių centras, kaip Lietuva – kelių kryžkelė Europoje. Šiandien mūsų tikslas – įvertinti, kaip galima sujungti kontinentus, kad Šilko kelias taptų viena ekonomine zona“, – Kinijos delegacijos tikslus apibūdino Sindzianio  provincijos vicegubernatorius Mutielifu Hasimu.

Kinijos delegacija šiandien dar susitinka su AB „Lietuvos geležinkeliai“ vadovais, o liepos 1 d. dalyvaus Klaipėdoje vyksiančioje konferencijoje „One Belt, One Road – Visions and Opportunities“. Joje svečiai bus supažindinti su Lietuvos transporto ir logistikos galimybėmis, bendradarbiavimo perspektyvomis, investicine verslo aplinka.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,511
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0