Lietuvos naujų automobilių rinkoje – 25 proc. šuolis
2015-02-02 cargonews.lt
Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2015-ųjų sausį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 25 proc. iki 1669 vnt. 2014-ųjų sausį šalyje buvo įregistruota 1330 automobilių. Nors rinkos augimą daugiausiai įtakojo keli itin stambūs įsigijimai, ją ir toliau palaikė stipri reeksporto paklausa: 159 sausį įregistruoti nauji automobiliai išregistruoti dar iki mėnesio pabaigos, o dar bent 11 bus išregistruoti artimiausiu metu.
Sausį asmeninių automobilių (M1) registravimas padidėjo 21 proc. iki 1422 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių automobilių (N1) rinka šoktelėjo net 60 proc. iki 247 vnt. Kalbant apie atskiras darbo dienas, pati sėkmingiausia buvo sausio 21 d., kuomet įregistruotas net 221 automobilis. Tuo tarpu pati prasčiausia buvo sausio 12 d., kuomet įregistruoti 35 automobiliai.
Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje į pirmąją vietą išsiveržė „Škoda“ (336 vnt.), antrąją užėmė „Fiat“ (194 vnt.), o trečioji vieta atiteko „Volkswagen“ (162 vnt.). Tarp prestižinių markių toliau pirmavo BMW (42 vnt.). Sausį tarp asmeninės paskirties (M1) modelių užtikrintai pirmavo „Škoda Octavia“ (238 vnt.), į antrąją vietą smuktelėjo „Fiat 500“ (162 vnt.), o trečias liko „Nissan Qashqai“ (53 vnt.).
Tarp lengvųjų komercinių automobilių (N1) daugiausiai pirkėjų dėmesio sulaukė naujasis „Ford Transit/Tourneo Courier“ (70 vnt.).
Sausį Lietuvos rinkoje debiutavo mažiausias „Jeep“ visureigis „Renegade“ ir jau minėtas „Ford“ modelis „Transit/Tourneo Courier“.
Aktualijos
Vykstate komandiruotei ar į ją siunčiate savo darbuotoją? Prieš mėnesį priimtas Vilniaus apygardos teismo sprendimas gali būti itin aktualus – jo dėka nuo šiol tiksliau apibrėžiamos dienpinigių mažinimo sąlygos, rašoma „Confidence Law Office“ pranešime žiniasklaidai.
2025-03-13 462
Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.
2025-03-10 182
Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-03-10 166
Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.
2025-03-07 151
Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.
2025-03-06 246
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.