“Lietuvos geležinkeliai” ir Klaipėdos uostas kol kas teigia nepatyrę problemų dėl “Snore” įšaldytų pinigų

10929

Banko “Snoras” nacionalizavimas kol kas nesutrikdė jame lėšų turėjusios valstybės valdomos bendrovės “Lietuvos geležinkelių” finansinių srautų. Nepatogumų dėl to teigia kol kas nepatyręs ir Klaipėdos jūrų uostas. Nė vienos įmonės atstovai neatskleidžia, kiek pinigų “Snore” yra “įšaldyta”, tačiau pripažįsta, kad jų neatgavus būtų problematiška atsiskaityti su tiekėjais.

 
“Lietuvos geležinkelių” finansiniai srautai nėra sutrikdyti dėl “Snoro” nacionalizavimo”, – patvirtino “Lietuvos geležinkelių” atstovas spaudai Vidmantas Gudas. Anot jo, daugiausiai finansinių operacijų bendrovė atlieka per SEB banką.
 
Jo teigimu, geležinkeliai turi indėlį “Snore”, kuris turėjo būti grąžintas gruodžio 12 dieną ir kurio dydžio ji neatskleidė. Anot V.Gudo, jei šios lėšos nebus atgautos, vėliau gali būti išbalansuoti srautai ir atsirasti atsiskaitymo su tiekėjais problemų.
 
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovas Eugenijus Gentvilas patvirtino, kad “Snoro” banke yra direkcijos indėlis.
 
“Mes laikome pinigus keturiuose bankuose. “Snoro” banke diversifikavome, suskaidę indėlį į penkias sąskaitas geromis sąlygomis. “Snoro” banke turime penkias sąskaitas. (…) Man gaila ir 100 litų iš uosto direkcijos sąskaitos, jeigu neteisingai išleista. Bet nemanau, kad mes čia pražūsime. Yra kiti valstybės sprendimai priiminėjami, – kad 50 mln. litų iš mūsų paimti dividendų. Čia truputį rimčiau atrodo, palyginti su mūsų indėliais “Snore”, kurie tampa rizikingi “, -sakė E.Gentvilas.
 
Jis sakė negalintis atskleisti, kokio dydžio indėlis yra “Snoro” banke, esą tai yra įmonės komercinė paslaptis: “Man, kaip žmogui didelis, mums, kaip įmonei, ko gero, nelabai”.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0