Lietuvos bankas: draudikas privalo pateikti duomenis apie padarytas žalas ir jų dydžius

insurance

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“, atsižvelgdama į vežėjų nusiskundimus dėl draudimo kompanijų veiksmų, kai atsisakoma pateikti detalią informaciją apie išmokėtus žalų dydžius po eismo įvykio/-ių, kreipėsi į Lietuvos banką su prašymu pateikti išaiškinimą dėl poreikio draudėjo iniciatyva gauti informaciją apie padarytą žalų skaičių, išmokėtas išmokas už padarytas žalas, detalius duomenis apie jas.

2018 -01- 25 asociacija „Linava“ gavo Lietuvos banko oficialų išaiškinimą (su juo galite susipažinti, paspaudę šią nuorodą), kuriame Lietuvos bankas pažymėjo, jog remiantis Lietuvos Draudimo Įstatymu, draudikas yra įpareigotas nemokamai, draudėjo prašymu, už paskutinių 5 metų sutartinį laikotarpį per 15 dienų terminą išduoti pažymą apie žalas ar jų nebuvimą.

Gautame išaiškinime pateikta informacija, jog išduodamoje pažymoje turi atsispindėti informacija apie per atitinkamą laiko tarpą buvusius eismo įvykius, kuriuos sukėlė ar už kuriuos yra atsakingas transporto priemonės valdytojas ir dėl kurių draudikas išmokėjo draudimo išmokas. Informacija turi apimti ne tik informaciją apie patį eismo įvykį, bet ir esminę informaciją apie pateikto reikalavimo dėl draudimo išmokos, atlyginančios padarytą žalą, tenkinimą (įskaitant išmokėtos draudimo išmokos dydį).

Komentarai

Gintaras Žukas 2018-01-30 18:15

Pagaliau, nors kažką išaiškino tą LB priežiūros tarnyba, klausimas tik kaip į tai reaguos draudikai? ar teiks tokią info ar vėl visokiausiais būdais bandys vilkinti, tokios info pateikimą klientams, motyvuodami kokiomis nors poįstatyminių aktų reglamentacijomis ar savo vidinėmis taisyklėmis, su kurios mes jau "ale" supažindinti ir jos nėra siurprizinės, ar ten dar kokiomis išgalvotomis (galimai konfidencioliomis) sutartimis??? kaip manot kolegos?


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ ir problemas Rumunijoje)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-17 2,509
0
atsisiųsti

Migracijos departamento atmintinė darbdaviams dėl MMA ir BDU

Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.

2025-01-14 89
0