Lietuvoje vykdytos saugaus eismo akcijos „derlius“: neblaivūs vairuotojai, netvarkingi automobiliai ir kitos nuodėmės

download

Praėjusią savaitę, vasario 15-21 dienomis, policijos pareigūnai vykdė Europos kelių policijos tinklo TISPOL inicijuotą saugaus eismo akciją, skirtą krovininių automobilių ir autobusų vairuotojams kontroliuoti.

Didžiulio patikrinimo metu mūsų šalyje patikrinta 3 tūkst. 510 transporto priemonių, iš jų – 2 tūkst. 836 krovininiai automobiliai ir 674 autobusai. Tarp patikrintų transporto priemonių – 982, kurios įregistruotos užsienio šalyse.

Išaiškinti 106 Kelių eismo taisyklių (toliau – KET) pažeidimai, iš kurių – 98 padarė krovininių automobilių vairuotojai ir aštuoni – autobusų vairuotojai. Didžiąją dalį pažeidimų (68 proc.) padarė Lietuvoje įregistruotų transporto priemonių vairuotojai.

Buvo sulaikyti šeši neblaivūs krovininių automobilių vairuotojai. Tokius vairuotojus išaiškino Klaipėdos, Šiaulių, Marijampolės ir Raseinių policijos pareigūnai.

Nustatyti kiti KET pažeidimai, kuriuos padarė krovininių automobilių vairuotojai. Užfiksuota po vieną leistino važiavimo greičio ir leistino svorio viršijimo atvejį, du pavojingų ir tris didžiagabaričių krovinių vežimo tvarkos pažeidimus, 11 saugos diržų nenaudojimo atvejų, 13 darbo ir poilsio bei 15 tachografų naudojimo tvarkos pažeidimų, 18 krovininių automobilių neatitiko techninės būklės reikalavimų.

Taip pat nustatyti ir 28 kiti KET pažeidimai.

Vienas iš vairuotojų atsakomybės mėgino vengti duodamas kyšį. Vasario 19-osios pavakarę, apie 15.30 val., Pakruojo rajone, Linkuvos miestelio Vaškų gatvėje, šio rajono policijos patruliai sustabdė krovininį automobilį „Scania R 500“.

Jį vairavęs 43 metų Latvijos pilietis neturėjo krovinio dokumentų, nors vežė, pasak jo paties, apie 30 t grūdų, o būtinus dokumentus paliko vienoje įmonėje, iš kur paėmė krovinį.

Pareigūnai nutarė pasverti šią transporto priemonę ir išsiaiškinti, ar ji neviršija leistino svorio. Sunkvežimio vairuotojas į tai sureagavo savaip: „susitarti vietoje ir skirstytis“. Jis iš karto pasiūlė 100 eurų atlygį ir sumą, įrašęs mobiliojo ryšio telefono ekrane, parodė patruliams.

Vairuotojas, įspėtas apie gresiančią baudžiamąją atsakomybę, kyšio sumą padidino iki 170 eurų, sakydamas, kad „daugiau pinigų nebeturi“. Dėl bandymo papirkti policijos pareigūnus vairuotojas iš kaimyninės Latvijos buvo pristatytas į policijos komisariatą, kur pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Pasvėrus jo vilkiką paaiškėjo, kad krovinys viršijo leistiną svorį – mažiausia atsakomybė už tai siekia 144 eurų baudą vairuotojui ir 289 eurų baudą įmonės vadovui.

Per savaitę šalies keliuose užfiksuoti 564 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejai, išaiškinti 303 neblaivūs vairuotojai, tarp jų – 124 tokie dviračių vairuotojai, 11 pavojingo ir chuliganiško vairavimo atvejų. Magistraliniame kelyje „Via Baltica“ įvyko 4 eismo įvykiai – juose žmonės nenukentėjo.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 13
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 7
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 20
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 88
0