Lietuvoje nėra kryptingai formuojamos automobilių parko politikos

2009 m. naujų automobilių rinka patyrė nuosmukį – Lietuvoje naujų automobilių pardavimai sumažėjo triskart.

Verslo įmonių atstovų įsitikinimu, reikėtų aiškiau apibrėžti naudotų automobilių įvežimo taisykles, kadangi Lietuvoje automobilių yra apie 2 mln., o jų vidutinis amžius – 14,6 m.

 

Šiandien susiduriama su dar viena problema – automobilių-atliekų įvežimu – tai yra dar didesnė problema nei automobilių iš trečiųjų šalių įvežimas. Šio tipo transporto priemonės į Lietuvą atkeliauja kaip atliekos, t. y. praktiškai nebetinkamos naudoti. Tuo tarpu Lietuvoje yra paverčiamos pilnavertėmis transporto priemonėmis, nors kelia didžiulį pavojų saugumui ir aplinkai.

 

Lietuvos autoverslininkų asociacijos atstovai teigė, kad Lietuvoje automobilių parko politika nėra kryptingai formuojama, vyksta naujų ir naudotų automobilių pardavėjų supriešinimas, nėra automobilių remonto kontrolės. Asociacija iškėlė dar vieną problemą, kad nėra kaupiama informacija apie atkuriamąjį remontą. O tokia informacija turėtų būti privalomai kaupiama, kad žmogus, prieš įsigydamas naudotą transporto priemonę, matytų visą jos istoriją.