Lietuvoje degalų kainos didžiausios

11417

Pastangos didinti konkurenciją degalų rinkoje kol kas neduoda jokių vaisių. Lietuvoje degalai atskaičius mokesčius yra brangesni nei kaimyninėse valstybėse.

 
Estijoje litras 95 markės benzino rugpjūčio 29 dieną neatskaičius mokesčių kainavo 17 centų mažiau nei Lietuvoje. Latvijoje – 5 centais.
 
Lietuvoje tiek benzino, tiek ir dyzelino kainos yra didžiausios visame regione jau kelis metus iš eilės.
 
Analitikai aiškina, kad kol kas valdžios pažadai didinti konkurenciją degalų rinkoje darbais nevirto. Tuo tarpu Latvijoje ir Estijoje importuotojai smarkiai stumdosi, o tokios grumtynės turi nemažai įtakos kainoms.
 
Nors pernai rugpjūtį Lietuvoje buvo pagerintos sąlygos importui – verslininkams buvo leista laikyti tik 30 proc. privalomo rezervo kitose ES šalyse, – šios priemonės rezultatų neatnešė.
 
Lietuvos naftos produktais prekiaujančių įmonių asociacijos vadovo Luko Vosyliaus nuomone, pataisos rezultatų neatnešė, nes latviai užsienyje gali saugoti visą rezervą, o lietuviai tai galės daryti tik nuo 2015 metų.
 
Importuotojų Lietuvoje taip pat nesimato. Nors degalais prekiaujančių kompanijų biuruose buvo atliktos kratos, tai neprivertė verslininkų sumažinti apetitą.
 
„Nėra jokio degalų importo kelio į Lietuvą. Viskas perkama iš vieno tiekėjo – „Orlen Lietuva”. Akivaizdu, jog nėra jokios konkurencijos didmeninėje rinkoje”, – sakė „Finasta” Kapitalo rinkų departamento analitikas Tadas Povilauskas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 13
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 17
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 9
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0