Lenkijos žemdirbiai blokuoja magistralę A-2
2015-02-04 bairc.org
Baltarusijos Respublikos ambasada Lenkijoje praneša, kad pastaruoju metu suaktyvėjo Lenkijos žemdirbių nepasitenkinimo nuotaikos. Jie ketina blokuoti pagrindines šalies tranzitines magistrales ir paralyžiuoti transporto eismą Varšuvoje.
Protestų tikslas – gauti Vyriausybės kompensacijas už nuostolius, patirtus dėl afrikinio kiaulių maro protrūkio, ir dėl Rusijos embargo Lenkijos žemės ūkio produkcijai. Žemdirbiai iškėlė ultimatumą: jei Vyriausybė nesiims atitinkamų priemonių, Lenkijoje kas antrą parą bus užblokuojamas kuris nors vienas kelias.
Protesto akcija pradėta 2015 m. vasario 2 d. Žemės ūkio technika užblokuotas automagistralės A-2 (Varšuva – Terespolis) kelio ruožas tarp Sedlice ir Terespolio. Ši magistralė yra viena svarbiausių susisiekimo arterijų tarp Lenkijos ir rytų kaimynių (Baltarusijos ir Rusijos – Baltarusijoje jos tęsiniu tampa magistralė M-1).
Žiniasklaidos priemonėse pasklido informacija, jog magistralė bus blokuojama pastoviai.
Pasak turimos informacijos, dėl užblokuotos magistralės Mazovės vaivadijos policija ties Sedlice organizavo apvažiavimo maršrutus:
– krovininiams automobiliams teks važiuoti tokiu maršrutu: Sedlice – Lukovas –Radzynė Podliaska–Mendzyžec Podliaski (Siedlice – Lukow – Radzyn Podlaski – Miedzyrzecz Podlaski);
– lengviesiems automobiliams teks važiuoti tokiu maršrutu: Zdany – Zbučyn (Zdany – Zbuczyn)
Baltarusijos Respublikos konsulato Biala Podliaskoje teigimu, judėjimas automagistrale A-2, važiuojant nurodytais apvažiavimo maršrutais, yra įmanomas.
Aktualijos
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 9
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 7
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 24
Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.
2025-04-01 19
Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.
2025-04-01 86
Komentarai
Lenkai kovoja už save, o mes tylim. Todėl ir daro mus visokiais iškreiptais būdais ...
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.