Lenkijos Respublikos kelių transporto įstatymo pakeitimai

images

Primename, kad rugsėjo 3-ąją įsigalioję Lenkijos Respublikos kelių transporto įstatymo pakeitimai, be kita ko, numato reikšmingą sankcijų sugriežtinimą už tam tikrus pažeidimus.

Pavyzdžiui, už važiavimą be kelionės leidimo, taip pat už kabotažinių pervežimų taisyklių pažeidimus bauda sieks 12 tūkst. zlotų (apie 2 796 eurų) – anksčiau buvo 10 tūkst. zlotų (apie 2 330 eurų). Tuo tarpu nuobaudos už neteisingą kelionės leidimų pildymą neaptariamos – tokiais atvejais laikoma, kad kelionės leidimo neturima. Trukdymas atlikti patikrinimą arba jo atsisakymas gali užtraukti 12 tūkst. zlotų baudą (apie 2 796 eurų) – anksčiau už tokį pažeidimą buvo skiriama  10 tūkst. zlotų ( apie 2 330 eurų) bauda. Baudos už važiavimą kelių transporto priemonėmis viršijant didžiausiąją leidžiamąją masę nustatomos nuo 500 iki 10 tūkst. zlotų (116-2 330 eurų), viršijant leidžiamus matmenys – nuo 1 tūkst. iki 5 tūkst. zlotų (233-1 165 eurų).

Be to, pagal minėtą įstatymą gali būti taikomos nuobaudos už pažeidimus, kuriems iki šiol Lenkijos Respublikos kelių transporto inspekcija netaikė sankcijų, pvz., už 10 vairuotojo darbo valandų viršijimą, kai darbas, nors ir dalinai, atliekamas nakties metu.

Svarbūs pakeitimai yra įvairiarūšio (intermodalinio) transporto atveju – siuntėjas privalės parengti ir pateikti vežėjui deklaraciją, kurioje bus tiksliai nurodyta konteinerio arba keičiamo kėbulo masė. Vežėjas, įgaliotos kontrolės įstaigos (pvz., Kelių transporto inspekcijos) prašymu, turės pateikti tokią deklaraciją.

Su visais pakeitimais (originalo kalba) galima susipažinti čia.

Prašome vežėjų, organizuojant vežimus, atkreipti dėmesį į nurodytą informaciją.

.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 5
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 2
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 11
0