Lenkijoje pakelėse sunkvežimių vairuotojų tyko ŽIV virusas
2013-06-25 www.delfi.lt
Jau gerą dešimtmetį Lenkijos pagrindiniuose keliuose sunkvežimių vairuotojų nuo ankstyvo pavasario iki vėlyvo rudens tyko ŽIV virusas laisvo elgesio moterų pavidale, rašo zyciewarszawy.pl.
Daugiausiai – tai bulgarės, rumunės arba ukrainietės, atvykusios ieškoti lengvo uždarbio, nes vairuotojai išbuvę komandiruotėse ne vieną savaitę trokšta sekso.
Varšuvos AIDS fondas patikrino keliuose, vedančiuose į Krokuvą, Gdanską ir Katovicus 80 moterų, iš kurių 30 seilėse buvo rastas ŽIV virusas, informuoja zyciewarszawy.pl.
Kaip toli pažengęs šis pavojingas virusas nustatyti nepavyko, nes nė viena serganti nesutiko duoti analizei savo kraujo.
Stulbinantis faktas – prostitutės, netgi žinodamos pirminius atliktų tyrimų duomenis, neplanavo sekso metu naudotis apsaugos priemonėmis. To nedaro daugeliui „klientų” šito pageidaujant.
Kiek sunkvežimių vairuotojų keliauja po Lenkiją, netgi nežinodami, jog tapo ŽIV viruso, kuris sukelia nepagydomą ligą AIDS, nešėjais.
Tyrėjai nustatė, kad viena moteris per dieną sulaukia bent vieno kliento, o šie netgi nesusimąsto, jog užkratą vėliau gali perduoti savo žmonai ar draugei. Tokiu atveju patys turėtų reikalauti, jog sekso metu būtina imtis apsaugos priemonių, o paaiškėjo atvirkštinis faktas: moka partnerei daugiau, kad seksas vyktų be prezervatyvų, rašo svetainė zyciewarszawy.pl.
Aktualijos
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 83
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 25
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,001
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 50
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-04-14 38
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.