Lenkijoje griežtesnės nuobaudos už eismo taisyklių pažeidimus

shutterstock_123383605

Lenkijoje nuo 2015 m. gegužės 18 d. įsigaliojo griežtesnės nuobaudos už eismo taisyklių pažeidimus. Pavyzdžiui, vairuotojas, gyvenvietėje viršijęs greitį daugiau nei 50 km/val., neteks vairuotojo pažymėjimo 3 mėnesiams. Jeigu tokią galiojančią nuobaudą turintis vairuotojas analogišką pažeidimą padarys dar sykį, vairuoti jis negalės 6 mėnesius. 

Griežčiau bus baudžiami vairuotojai, sėdę prie vairo apsvaigę nuo narkotinių medžiagų arba esantys neblaivūs. Be to, kad iš jų teisė vairuoti transporto priemones gali būti atimta iki gyvenimo pabaigos arba skirta reali laisvės atėmimo bausmė, jiems teismas dar gali skirti 5000 zlotų baudą, kuri bus pervesta į specialų nukentėjusiųjų eismo įvykiuose fondą. Ne pirmą kartą pagautiems neblaiviems vairuotojams tokia bauda padidės iki 10 000 zlotų, arba 10 000 zlotų turės būti išmokėta neblaivaus vairuotojo sužalotam eismo dalyviui.

Jeigu vairuotojas, nubaustas už vairavimą išgėrus arba apsvaigus nuo narkotikų, norėtų susigrąžinti teisę legaliai vairuoti automobilį, jam reikės automobilyje įrengti alkoužraktus: šie įtaisai neleistų važiuoti, jei alkoholio koncentracija vairuotojo iškvepiamame ore viršytų 0,1 mg/dm3.

Kitaip bus skaičiuojamos baudos už viršytą greitį. Suma, kurią privalės sumoėkti vairuotojas, priklausys nuo vidutinio darbo užmokesčio, kuris dabar Lenkijoje yra 3650 zlotų. Viršijus leistiną greitį daugiau nei 50 km/val. gyvenvientėje, vairuotojui bus skirta 40 proc. (1460 zlotų) bauda, toks pat pažeidimas ne gyvenvietėje įvertintas dvigubai mažesne suma – 730 zlotų (20 proc. vidutinio mėnesio darbo užmokesčio).

Baudos už viršytą greitį Lenkijoje:

iki 10 km/val. užmiestyje/gyvenvietėse – 1,5/3 proc. vidutinio darbo užmokesčio;

11-20 km/val. užmiestyje/gyvenvietėse – 3/6 proc. vidutinio darbo užmokesčio;

21-30 km/val. užmiestyje/gyvenvietėse – 5/10 proc. vidutinio darbo užmokesčio;

31-40 km/val. užmiestyje/gyvenvietėse – 9/18 proc. vidutinio darbo užmokesčio;

41-50 km/val. užmiestyje/gyvenvietėse – 14/28 proc. vidutinio darbo užmokesčio;

per 51 km/val. užmiestyje/gyvenvietėse – 20/40 proc.vidutinio darbo užmokesčio.

Lenkijoje žuvusiųjų eismo įvykiuose skaičius mažėja, tačiau jis išlieka labai didelis. Pernai avarijos dėl viršyto greičio pareikalavo 855 gyvybių (2010 m. žuvo 1117, 2011 m. – 1232, 2012 m. – 1059, 2013 m. – 966 žmonės). 2014 metų pabaigoje surengtoje apklausoje net 53 procentais respondentai pasisakė už tai, kad baudos už eismo taisyklių pažeidimus būtų didinamos. Todėl nuo gegužės 18 dienos atsakomybė sugriežtinta dėl daugelio pažeidimų.

Griežtesnės sankcijos numatytos tiems, kas transporto priemonėje veš daugiau asmenų nei numatė automobilio gamintojas. Jeigu policijos pareigūnai užfiksuos, kad vežama bent 2 asmenimis daugiau nei numatyta gamintojo, vairuotojas bus priverstas 3 mėnesiams atsisveikinti su vairuotojo pažymėjimu.

Pakeistos ir vaikų vežimo taisyklės: jeigu vaikas bus vežamas be specialios kėdutės, vairuotojui gresia 150 zlotų bauda.

Beje, nėščiosioms moterims ir asmenims, turintiems atitinkamą medikų pažymą, leidžiama važiuosi nesegint saugos diržų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 20
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 8
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 22
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 90
0