Laikini nesklandumai užsakant VKTI elektronines paslaugas
2016-01-15 linava.lt
Lietuvos vežėjai atkreipė dėmesį, kad po Naujųjų metų užsakydami elektronines paslaugas Valstybinėje kelių transporto inspekcijoje (toliau – VKTI) patiria problemų. Asociacija „Linava“ kreipėsi į VKTI, prašydama skubiai spręsti minėtą problemą, siekiant sumažinti administracinę naštą vežėjams.
VKTI atstovų teigimu, jie iš Valstybinės mokesčių inspekcijos negauna duomenų apie padarytus pavedimus, todėl vežėjai privalo važiuoti į banką patvirtinti pavedimo kopiją banko spaudu, ji siųsti į VKTI elektroniniu paštu, kad ši pradėtų teikti paslaugą. Be to, kada paslauga būna įvykdyta, važiuojant atsiimti dokumento reikia vežti banko pavedimo kopiją ir ją priduoti VKTI.
VKTI taip pat informavo, kad dėl sumokėtų mokesčių vaizdavimo netikslumų iš VMI negauna arba gauna ne visus duomenis apie vežėjų sumokėtą valstybės rinkliavą už VKTI teikiamas paslaugas ar mokestį už važiavimą keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis. Todėl vežėjai laikinai, kol bus išspręstos VMI duomenų apie sumokėtą valstybės rinkliavą ar mokestį teikimo problemos, prašomi kaip patvirtinimą apie įmokos sumokėjimą administracines paslaugas teikiantiems VKTI darbuotojams pateikti mokėjimo pavedimo su banko žyma (banko suteiktu kontrolės numeriu) kopiją ar mokėjimo kvitą. Valstybės rinkliavą ar mokestį vežėjai taip pat gali sumokėti mokėjimo kortele VKTI patalpose.
Informaciją, kaip internetinėje bankininkystėje teisingai suformuoti mokėjimo pavedimą, mokant įmoką į VMI biudžeto surenkamąją sąskaitą, rasite VMI interneto svetainėje:
http://www.vmi.lt/cms/mokejimu-pavyzdziai-nuo-2016-m
Aktualijos
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 5
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 7
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 24
Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.
2025-04-01 19
Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.
2025-04-01 83
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.