Krovininių didžiagabaričių transporto priemonių nebelydės policijos automobiliai
2024-11-15 Delfi.lt
Seimas pritarė įstatymų pakeitimams, kuriais supaprastintos sąlygos vežant krovinius didžiagabaritėmis transporto priemonėmis, atsisakant prievolės lydėti tokias priemones policijos automobiliais.
Iki šiol galiojęs teisinis reguliavimas įpareigojo policiją skirti resursus krovinių lydėjimui. Priėmus įstatymines pataisas numatoma, kad likus bent 3 darbo dienoms iki didžiagabaričių transporto priemonių, kurių plotis didesnis kaip 4,5 m ar ilgis didesnis kaip 30 m, savininkai turės apie tai informuoti policiją.
Taip, kaip mano projekto iniciatoriai, policija bus informuojama apie vežamus didelių gabaritų krovinius ir galės įvertinti ar norint užtikrinti eismo saugumą juos gabenančioms transporto priemonėms skirti palydą.
Projekto aiškinamajame rašte teigiama, kad 2023 metais policijos pareigūnai lydėjo 538 didžiagabarites transporto priemones. Šias transporto priemones lydėjo 827 pareigūnai, kurie kelyje praleido 3,4 tūkst. val. ir policijos transporto priemonėmis nuvažiavo 166 tūkst. km. Policijos išlaidos šiai funkcijai vykdyti sudarė 160 tūkst. eurų. Projekto autoriai tikisi, kad įsigaliojus naujai tvarkai, policija galės skirti daugiau pajėgų eismo kontrolei.
Prognozuojama, kad palengvės našta ir verslo subjektams, kadangi krovinių pervežimo organizavimas bus paprastesnis ir greitesnis.
Aktualijos
Kovo 26 dieną vykusiame „Linavos“ 47-ąjame rinkiminiame kongrese išrinktas naujas prezidentas. Juo vežėjų balsų dauguma tapo Erlandas Mikėnas, atstovaujantis bendrovei „Vaudautos autotransportas“.
2025-03-27 54
Dirbančiųjų transporto sektoriuje skaičius pernai augo 5,8 proc. iki 154,9 tūkst., tačiau dėl toliau jaučiamo vairuotojų trūkumo papildomų darbuotojų trečiosiose šalyse ieškantys vėžėjai sako susiduriantys su migracijos ribojimais, ketvirtadienį rašo portalas „Verslo žinios“.
2025-03-27 39
Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.
2025-03-27 347
Vairuotojų Europos Sąjungoje (ES), įskaitant Lietuvą, laukia pokyčiai. Viena pagrindinių naujienų – už šiurkščius KET pažeidimus vairuotojo pažymėjimo galiojimas būtų stabdomas ne tik toje šalyje, kurioje padarytas nusižengimas, bet visoje Bendrijoje. Vairuotojams numatyta ir daugiau permainų, tarp kurių – skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas, galiojantis 15 metų.
2025-03-26 37
Kovo 12-14 dienomis dalyvavau didžiausioje Azijos padangų parodoje, vykusioje Singapūre. Kaip Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys ir padangų ekspertas turėjau galimybę iš arti stebėti naujausias tendencijas bei inovacijas, kurios netrukus gali turėti įtakos padangų pasirinkimui Lietuvos rinkoje.
2025-03-25 33
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.