Kova su šešėliu: vėl nori riboti degalų kiekį bakuose

illegal-fuel-revenue-ireland-390x285

Vėl grįžtama prie idėjos riboti į Lietuvą įvažiuojančių vilkikų bakuose esantį degalų kiekį. Anot premjero, dėl tokios kontrabandos prarandami dideli pinigai galėtų būti panaudoti pensijoms kompensuoti.

Bakuose įvežamo dyzelino klausimas svarstytas ir pernai, ir užpernai. Prekiautojų nafta atstovas tada aiškino, kad būtent tai galėtų sumažinti degalų šešėlį, nes vilkikai esą kerta sieną ir be krovinio vien tam, kad atsivežtų degalų.

„Nustatyta netgi pagal atskiras dienas, kada kirto sunkusis transportas Lietuvos sieną įvažiuojant iš Baltarusijos arba Kaliningrado srities. Tai yra stulbinančiai skaičiai ir stulbinančiai finansiniai praradimai, – teigia premjeras Algirdas Butkevičius. – Buvo pateikta informacija apie Lietuvos transporto priemones. Jos dažniausiai važiuodavo su kiekiais, kurie viršija netgi 1 tūkst. litrų dyzelino“.

Vežėjų interesus ginanti „Linava“ – prieš ribojimą, nes taip esą lietuviai prarastų galimybę nusipirkti pigesnių degalų ir konkuruoti su rusais ar baltarusiais.

Kiek degalų gali būti transporto, kai šis kerta sieną, bake yra nustačiusi Lenkija. Ji, Rusija ir Baltarusija sutarusios, kad sunkiasvorių transporto priemonių bakuose gali būti ne daugiau kaip 200 litrų, autobusų bakuose – ne daugiau kaip 600 litrų degalų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0