Kontrabandinis benzinas: kainos kyla, tačiau paklausa didėja

12443
„Imsiu pigiai benzino. Daug. Siūlykite“ – panašaus turinio skelbimais šiuo metu išmarginta kas antra interneto svetainė.
 
Į neviltį varančios degalų kainos verčia daugelį pigesnių degalų ieškoti juodojoje rinkoje. Kas ieško, tas randa. Klaipėda – ne išimtis.Per Nidos postą į Lietuvą grįžtantys vairuotojai ėmė skųstis, kad Kaliningrado srityje anksčiau populiariausio A-95 markės benzino litras, kainavęs nuo 1,8 iki 2,3 lito, nuo šiol atsieis apie 2,7 lito.
 
Rusijoje irgi brangsta
 
Tačiau iš Sovetsko grįžtantys vairuotojai antradienį aiškino degalinėse dar suradę benzino po 1,8–2 litus už litrą.
 
Peržvelgiant aktyviai populiarėjantį nelegalių degalų pardavimo tinklą, netrukus tampa aišku, kad didžiausia pasiūla išlieka Marijampolėje, Jurbarke ir Tauragėje.
 
Šiuo metu uostamiestyje nelegalių degalų įsigyti palyginti sudėtinga, tačiau įmanoma.
 
Tik patikimiems bičiuliams perduodamu telefono numeriu pasiteiravus, už kiek būtų įmanoma įsigyti benzino ar dyzelino, pardavėjo balse išgirsti abejonę.
 
„O kas jums mano numerį davė? Dabar neturime, pasukite po savaitgalio“, – išsisukinėjo jaunas vyriškis.
 
Dyzelinas – po 3,1 lito
 
Aktyviai degalus pardavinėjantys prekeiviai žino, kad nepažįstamam atvėrus degalų saugyklos duris, gali sulaukti policijos.
 
„Vienas toks tam pačiam pareigūnui sugebėjo du kartus dyzelino parduoti. Mes ir patys juokėmės, kad toks nepastabus pasitaikė“, – pasakojo Klaipėdos Ekonominių nusikaltimų tyrimo skyriaus viršininkas Tomas Balčius.
 
Su Dubysos gatvės garažų masyve dyzelino laikyklas saugojusiu jaunuoliu pavyko suderėti 3,1 lito už litrą kainą.
 
Penktadienio vakarą prie nurodyto garažo įsukus pirkėju apsimetusio vairuotojo automobiliui, studentu prisistatęs jaunuolis iškart išrideno plastikines talpyklas.
 
Reikia 150 litrų? Beveik pusę šio kiekio prekeivis buvo pasiryžęs supilti į pirkėjo mašinos baką, kitą pusę – į atsigabentas talpyklas.
 
Mažais degalų kiekiais niekas neprekiauja, dėl pusės bako nelegalūs pardavėjai nelinkę rizikuoti.
 
„Tokių skelbimų Klaipėdoje jau mažokai matyti. Spėjame, kad pradėjo labiau slapstytis, bijo“, – aiškino T. Balčius.
 
Pasienyje kainos mažesnės
 
Visai kitokia padėtis paskambinus bet kuriuo internete paskelbtu degalų pardavėjo numeriu.
 
"Benzino litras pas mus 3,5 lito. Kiek reikės?" – siūlė Jurbarke įsikūręs prekeivis.
 
Tačiau didesniais kiekiais A-95 markės benzino vos už 27 kilometrų nuo Jurbarko esančiuose Šakiuose galima gauti po 3,1 lito už litrą.
 
"Šiek tiek pabrango, rusai pakėlė kainas", – aiškino prekeivis.
 
Kai populiariausio benzino litro kaina degalinėse priartėjo prie 4,5 lito, už litu mažesnę kainą degalų nepirktų tik dviratininkas.
 
Arčiau sienos su Rusija esančiuose miestuose nelegalių degalų kainos yra kur kas mažesnės, jos šokteli degalų atgabenus į didžiuosius šalies miestus.
 
Dyzeliną vagia iš traukinių
 
Uostamiestyje nelegalių degalų prekybos tinklai turi skirtingus tiekėjus. Dalis į juodąją rinką patenkančio dyzelino pavagiama iš šilumvežių.
 
„Į Klaipėdą atvažiuojančiuose vagonuose-šaldytuvuose yra įmontuoti dyzeliniai generatoriai. Su sąstatu dažniausiai važiuoja šių šaldytuvų prižiūrėtojai. Kažkokiu būdu jie sugeba „prisitaupyti“ dyzelino, kurį ir parduoda“, – kalbėjo Ekonominių nusikaltimų tyrimo skyriaus vadovas T. Balčius.
 
Kita dalis kontrabandinių degalų į uostamiestį atkeliauja iš uosto.
 
Iš oficialių degalinių taip pat bandoma pavogti degalų. Toks vogtas benzinas skelbimuose siūlomas po 3,45 lito už litrą.
 
Tačiau populiariausia degalų įsigyti iš specialiai į Kaliningrado sritį važinėjančių prekeivių.
 
Vos už 50 kilometrų nuo Klaipėdos esančiame Nidos pasienio poste per dieną fiksuojama 500 automobilių, kertančių sieną.
 
„Vadinasi, per parą pirmyn ir atgal suvažinėja apie 250 automobilių. Didesnė jų pusė tikrai vyksta benzino“, – tikino Pakrančių apsaugos rinktinės vadas Donatas Lengvinas.
 
Per Nidos postą degalų dažniau važiuoja klaipėdiečiai.
 
Vilioja greitas pelnas
 
Lengvuoju automobiliu pargabenamas ne toks jau didelis degalų kiekis. Tonomis į šalį dyzeliną bando gabenti sunkvežimiai.
 
Panemunės poste į Kaliningrado pusę ir atgal be krovinio važiuojantis sunkvežimis greitai patraukia pareigūnų dėmesį.
 
„Vienas būdų parsigabenti didesnį kiekį degalų – įrengti talpesnį degalų baką. Tačiau pradėjus atidžiau tikrinti automobilių gamyklinius duomenis, ir ši gudrybė išaiškėja“, – aiškino muitinės pareigūnai.
 
Nuo tonos parduoto dyzelino nelegalių degalų prekeivis uždirba apie 800 litų.
 
Vakar Panemunės poste įvažiavimo į Kaliningrado sritį laukė 63 lengvieji automobiliai ir 26 sunkvežimiai. Eilėje vairuotojams teko pralaukti puspenktos valandos.
 
Valstybės sienos apsaugos tarnybos duomenimis, šią savaitę padidėjęs automobilių srautas pastebėtas prie sienos su Baltarusija.
 
Kokybės negarantuoja
 
Klaipėdoje vis dar populiaru pirkti ūkininkams skirtą žymėtą dyzeliną. Vairuotojai už jį pasiryžę prašomą kainą mokėti nesiderėdami.
 
„Dėl patikimumo, tikriausiai. Pirkdamas atvežtinį iš Rusijos ar Baltarusijos, rizikuojama prisipilti vasarą važinėti skirtų degalų“, – pastebėjo pareigūnai.
 
Vienas nelegalių prekeivių ypač žemomis kainomis degalus pardavinėjančius konkurentus net išvadino apgavikais.
 
„Gana mulkinti žmones. Jūs negalite pardavinėti baltarusiško benzino po 3 litus ar 3,30 lito. Aferistai Baltarusijoje pilasi pigų ir prastą, žemiausios markės benziną, o parduoda kaip A-92 ar A-95 markės. Litras A-95 benzino ten kainuoja per 3 litus“, – aiškino prekeivis.
 
Klaipėdos teritorinė muitinė pernai konfiskavo 2 t nelegalių degalų. Už nelegalų naftos produktų laikymą ir gabenimą gresia bauda nuo 1 tūkst. iki 30 tūkst. litų.
 
Nelegalių degalų kainos
 
Klaipėdoje nuomojamuose garažuose prekeiviai benziną parduoda už 3,5 Lt už litrą.
 
Dyzelino kaina čia svyruoja nuo 3 Lt už litrą iki 3,10 Lt.
 
Pasienio miesteliuose dyzelino galima įsigyti net už 2,6 Lt už litrą.
 
Kaune ir Vilniuje dyzelino siūloma įsigyti nuo 3,3 iki 3,5 Lt už litrą.
 
Sostinėje už 2,9 Lt už litrą dyzelino pasiūlęs pardavėjas jau netrukus išjungė mobiliojo ryšio telefoną, tikriausiai siunta jau buvo parduota.
 
Šiauliuose vakar rusiškas benzinas pardavinėtas po 3,6 Lt už litrą, o dyzelino litras kainavo 3,2 Lt.
 
Panevėžyje dyzelinas buvo siūlomas po 3,4 Lt už litrą.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 13
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 17
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 9
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0