Kokius degalus naudosim ateityje?
Pasaulyje yra įvairiausių variklių, kurie naudoja skirtingas kuro rūšis. Dažniausiai tai priklauso nuo klimato sąlygų, gamtinių išteklių ir akcizų, taikomų skirtingiems degalams. Trumpai žvilgtelėkime į didžiausius pramonės regionus pasaulyje ir pažiūrėkime, kokie degalai ateityje čia turėtų užimti stipriausias pozicijas.
Rusija
Čia dyzeliniai degalai sudaro apie 16 proc. rinkos. Dėl žemų temperatūrų žiemą, žmonės linkę naudoti benzinu varomas transporto priemones. Šį kurą naudojantys sunkvežimiai čia nėra retas atvejis. Naudojamos ir gamtinės dujos, bet tikėtis didelių permainų ateityje neverta, nes šalis kol kas pro pirštus žiūri į ekologines problemas.
Japonija
Nors atominė energetika čia išvystyta pakankamai neblogai, tačiau japonams tenka importuoti suskystintas gamtines dujas iš JAV ir JAE. Didžioji dalis šių dujų naudojama elektros energijai išgauti. Ateityje šio kuro sąnaudos tik didės.
Artimieji rytai
Gausiais naftos ištekliais galintys pasigirti artimieji rytai taip pat po truputį atsisako neekologiškų degalų. Vis daugiau išgaunama ir eksportuojama suspaustų gamtinių dujų, jos taip pat naudojamos vietiniame viešajame transporte. Ateityje galima tikėtis dar didesnio šių degalų populiarumo.
Brazilija
Etanolio naudojimas Brazilijoje yra populiaresnis nei bet kurioje kitoje pasaulio šalyje. Čia jis išgaunamas jau nuo 1970 m. Šiais metais atidaromas pirmasis pasaulyje etanolio gabenimui pritaikytas vamzdynas, kurio ilgis 1 300 km. Brazilijoje ateitis gali priklausyti būtent etanoliui. Tiesa, jau ir dabar didelė dalis automobilių yra varomi šiais degalais.
Venesuela
Visiškai nuo naftos priklausanti valstybė, kurioje benzinas pigesnis už mineralinį vandenį. Paskutinysis bandymas pakelti benzino kainas 1989 m. baigėsi kruvinomis demonstracijomis. Viskas tuo ir pasakyta, didesnių permainų tikėtis neverta.
JAV
Gamtinių dujų naudojimo bumas prasidėjo praėjusiais metais. Jos pradėtos naudoti energetikoje. Šiuo metu jų suvartojimas neįtikėtinai greitai didėja.
Europa
Europoje jau nuo senų laikų dyzelis užima itin svarbias pozicijas. Benzinas yra labiau apmokestintas visame žemyne, išskyrus Jungtinę Karalystę. Europos transportas šiuo metu per daug priklausomas nuo dyzelio, kad jį būtų galima pakeisti kitokiu kuru. Vienintelė išimtis yra Švedija, kurioje itin gilios bioetanolio gamybos tradicijos ir stiprios technologijos, leidžiančios ateityje pradėti naudoti šį kurą plačiau. Europiečiai bando įvairias alternatyvas, tokias kaip dujos, tačiau kol kas didesnių pokyčių nėra.
Ateities iššūkiai
Išsivystę regionai, tokie kaip Europa ar Š. Amerika gali pasigirti tuo, kad didėjantį kuro poreikį jie patenkina alternatyviais ir ekologiškais degalais. Tuo metu Azijos ir Afrikos regionuose kuro poreikis auga dideliais tempais ir kol kas naudojami tradiciniai degalai. Būtent šiems regionams reiktų labiausiai susimąstyti apie galimybę naudoti ekologiškesnius degalus nei iki šiol.
Parengta pagal MAN medžiagą.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.