Kodėl lietuviškoms transporto įmonėms nepatariama dėti reklamos ant sunkvežimių Europoje?

франция_бельгия

Transporto kontrolieriams Europoje, ypatingai Prancūzijoje ir Belgijoje, tapo įpročiu nesilaikyti reikalavimo atlikti atsitiktinį vilkikų tikrinimą kelyje, o iš pradžių identifikuoti vežėją ir, pasirenkant pagal savo asmeniškus prioritetus, galimai vykdyti spaudimą vienai ar kitai įmonių grupei.

Europoje, ypatingai Prancūzijoje ir Belgijoje, kontrolės labai dažnai vykdomos kelių mokesčių punktuose, stovėjimo aikštelėse ar didžiosiose išsikrovimo platformose.

Daug įmonių iš Lietuvos, Lenkijos ar Rumunijos nukenčia nuo nesibaigiančių kontrolių vien dėl jų masinio identifikavimo, paliekant ant vilkiko lipdukus ar tentus su jų reklama.

Tam, kad būtų išvengta išankstinio nusistatymo prieš Jūsų įmonę ir masinio kontroliavimo, patariama:

– negražinti Jūsų kabinų įmonės rekvizitais ar logotipais;

– naudoti Europos, Prancūzijos ar Belgijos klientų tentus ar naudoti tentus apskritai be jokios išskirtinės informacijos.

Nuo 2022 m. Lietuvos transporto įmonių naudojamas vizualinis vilkiko identifikavimas padidino transporto kontrolių skaičių Europos keliuose tris kartus, ypatingai Prancūzijoje ir Belgijoje.

Klausimus dėl mūsų pranešimų siųskite mums šiuo adresu: tax@gramtax.fr

Dr. Gintarė BRUNETIENĖ

Mokesčių teisės specialistė Prancūzijoje, GRAMTAX įmonės vadovė

GRAMTAX – jūsų protingas transporto įmonių atstovas Prancūzioje ir kitose ES šalyse

Biuras adresu: Kamanė VC Ukmergės g. 369A, Vilnius, 8 aukštas

HELPDESK (RU EN FR LT) +37060016187 (8:00-19:00 darbo d.) + Viber/whatsapp

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

bank_control

Transporto ir logistikos sektoriaus tendencijos šiems metams: lengva nebus

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.

2025-02-06 28
0
atsisiųsti (4)

Vokietijos vežėjų rūpesčiai – pažįstami lietuviams?

„Linavos“ prezidiumo narys Raimondas Vėlavičius, daug metų dirbantis Vakarų Europos šalyse ir neblogai išmanantis Vokietijos transporto rinką, teigia, jog vežėjai Vokietijoje išgyvena tas pačias problemas, kaip ir Lietuvos vežėjai.

2025-02-05 73
0