
Nuo šių metų liepos 1-sios Kinijos uostuose bus pradėta konteinerių svorio patikra. Konteineriai bus tikrinami atsitiktine tvarka, siekiant išsiaiškinti, ar yra vykdomos Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) ir Kinijos transporto ministerijos instrukcijos, reikalaujančios, jog iki pakraunant konteinerį į laivą, turi būti pateikiamas sertifikatas, patvirtinantis faktinį konteinerio svorį. Apie tai, su nuoroda į Journal of Commerce, praneša naujienų agentūra TASS.
Kinijos transporto ministerijos instrukcijose numatyta, jog konteineris negali būti kraunamas į laivą, jei nėra pateiktas faktinį konteinerio svorį patvirtinantis sertifikatas (VGM).
Ministerijos dokumente numatytos ir kitos kontrolės priemonės. Periodiniai patikrinimai Kinijos uostuose – tik viena iš jų.
Nustačius faktinio konteinerio svorio neatitikimus deklaruotam svoriui daugiau, nei 5% arba daugiau nei 1 tona, jūrų agentūros privalės „pakoreguoti sertifikato duomenis“. Realybėje tai reiškia, kad konteinerį reikės iš laivo iškelti ir nukrauti viršsvorį.
Be to, esant abejonėms dėl VGM sertifikato duomenų tikslumo, kontroliuojančios institucijos turės teisę pareikalauti pakartotinai patvirtinti konteinerio svorį.
Aktualijos

Vykstate komandiruotei ar į ją siunčiate savo darbuotoją? Prieš mėnesį priimtas Vilniaus apygardos teismo sprendimas gali būti itin aktualus – jo dėka nuo šiol tiksliau apibrėžiamos dienpinigių mažinimo sąlygos, rašoma „Confidence Law Office“ pranešime žiniasklaidai.
2025-03-13 450

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.
2025-03-10 172

Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-03-10 166

Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.
2025-03-07 145

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.
2025-03-06 246
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.