Kelininkai sėkmingai vykdo metų darbus
2013-07-03 www.lakd.lt
Dėl ekonominių sunkumų per pastaruosius ketverius metus asfaltbetonio paviršiaus apdaro įrengimo darbai buvo atliekami tik vienerius metus (2011 m. – 600,4 km). Todėl šiemet važiuojantys Lietuvos krašto ir rajoniniais keliais, ypač pavasario laikotarpiu, negalėjo nepastebėti asfaltbetonio dangoje atsiradusių duobių, išryškėjusių plyšių. Šie defektai ypatingai pasireiškė po šios, ilgesnės nei įprasta, su keliais atlydžiais, žiemos.
Šių metų gegužę kelininkai ėmėsi paviršiaus apdaro įrengimo darbų. Birželio mėn. atlikta darbų už beveik 20 mln. Lt. Viso šiais metais jau atlikta daugiau nei 2/3 numatytos darbų apimties. 2013 m. šiems darbams prireiks 50,4 mln. Lt. Paviršiaus apdaro įrengimas bus atliktas 215,7 km kelių ir baigtas iki rudens.
Atrenkant remontuotinus, rekonstruotinus ruožus, pagrindinis dėmesys skiriamas kelio būklei bei jo „atnaujinimo“ projektų vidinės grąžos normai, (VGN). T.y. prioritetas teikiamas projektams, kurių įgyvendinimas kelių naudotojams ir mokesčių mokėtojams atneša didžiausią naudą: mažina kelionės gaišatį, transporto išlaidas, socialinę atskirtį, neigiamą poveikį aplinkai.
Paviršiaus apdaro įrengimas yra vienas efektyviausių būdų išsaugant nusidėvinčių kelių būklę. Vidutinė šiemetinių paviršiaus apdaro darbų „pelningumas visuomenei“ (VGN) yra 51,3%.
Aktualijos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 1
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 25
Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 11
Keliuose prasideda oficialusis automobilininkų vasaros sezonas: leidžiama judėti didesniu greičiu, o žiemines padangas pakeisti skirtomis šiltajam metų laikui. Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ specialistai atkreipia dėmesį į svarbiausius dalykus, lemiančius saugesnes ir pigesnes keliones.
2025-04-01 27
Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.
2025-04-01 22
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.