Keletas būdų kaip neužmigti prie vairo
Apie tai, kad komercinio transporto vairuotojų darbas – atsakingas ir reikalaujantis susikaupimo – jau ne kartą esame rašę. Būtent todėl vilkikų vairuotojams numatytas griežtas poilsio režimas, pailsėti reiktų ir vairuojantiems lengvąjį komercinį transportą, bet būna situacijų, kai miego neužtenka. Kaip reikia elgtis tokiu atveju, kad neužsnūsti prie vairo?
Efektyviausias „priešnuodis“, galintis kiek pakenkti kelionės grafikui, tačiau apsaugoti tiek vairuotoją, tiek ir krovinį yra… tas pats miegas. Jeigu pajautėte, kad „lūžtate“ prie vairo, tuoj pat sukite į artimiausią degalinę ar stovėjimo aikštelę ir bent pusvalandį nusnauskite. Reikalas tas, kad net trumpas miegas leidžia apgauti biologinį laikrodį ir pailsėjus ramiai pasiekti numatytą kelionės finišą.
Minėtas biologinis laikrodis gali turėti įtakos ir maršruto pasirinkimui, nes, dažniausiai, į tikslą veda ne vienas kelias. Esate girdėję apie „vyturėlius“ ir „pelėdas“. Vieni aktyvūs rytais, kiti gali ilgai dirbti naktimis. Tačiau tiek vienus, tiek kitus kartais apima nuovargis ir mieguistumas. Dažniausiai tai pasireiškia apie pusiaudienį. Tad jeigu keliaujate su keleiviais, tuo metu ne tik neleiskite jiems miegoti, bet ir paprašykite, kad stebėtų jus. Maža kas.
Magistralinių kelių monotonija migdo. Net jeigu kartais ir tenka manevruoti, padėties tai iš esmės nekeičia. Kovoti su užplaukiančiu mieguistumu galima sustojant kas 150 km bent dešimčiai minučių ir prasimankštinant. Aišku, jeigu tokius stabtelėjimus leidžia tachografas.
Turbūt teko pastebėti, kad po vieną važinėjantys tolimųjų reisų vairuotojai, paėmę keleivį tampa labai kalbūs? Tikėtina, kad tai – pasąmonės bandymas apsisaugoti nuo užmigimo prie vairo. Reikalas tas, kad tiek pokalbis, tiek garsų leidimas verčia dirbti smegenis. Jeigu važiuojate vienas, netylėkite ir nesitikėkite, kad jus pažadins garsi muzika. Jeigu yra su kuo, kalbėkitės. Jei ne, dainuokite ar šaukite – darykite viską, bet neleiskite smegenims užsnūsti, nes pasekmės gali būti labai liūdnos.
Komentarai
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.