Keičiasi vienkartinių leidimų nuvykti į TA stotį išdavimo tvarka

apziura

Spalio 1 d. įsigalioja naujas  Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus įsakymas, kuriuo keičiama leidimo nuvykti į techninės apžiūros stotį išdavimo tvarka.

Tokie leidimai būtini norint motorinėmis transporto priemonėmis ir jų priekabomis, kurių privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros dokumentų galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas. Tačiau nors leidimas skirtas tiksliai apibrėžtam tikslui – nuvykti  į TA stotį ir atlikti automobilio patikrą, pastaraisiais metais tapo akivaizdu, kad galiojusia tvarka pradėta piktnaudžiauti.  2023-ais metais vienadienių leidimų buvo užsakyta 398 200 (arba beveik dvigubai daugiau  nei 2022-aisiais), o per aštuonis 2024-ųjų mėnesius – 393 000.

Tačiau realiai į TA stotis atvyko tik 54 proc. tai padaryti žadėjusių transporto priemonių savininkų. Kai kurie asmenys tokį leidimą pasiima net po 30-40 kartų per metus, tačiau niekada nepristato savo technikos patikrai. Atlikta kai kurių tokių atvejų analizė leidžia daryti prielaidą, kad leidimai tapo priemone dalyvauti viešajame eisme techniškai netvarkingais automobiliais. Kai kuriais atvejais turinčiais dviženklį techninių trūkumų skaičių ir neabejotinai keliančiais padidintą pavojų aplinkiniams.

Nuo spalio 1 d. tokį leidimą nuvykti į techninės apžiūros stotį bus galima užsisakyti tik du kartus. Jei du kartus transporto priemonės savininkas nepasinaudos ir neatvyks – trečią kartą leidimas tiesiog nebus išduodamas. T. y. vėliau į techninės apžiūros stotį leidimo dalyvauti eisme neturintis automobilis turės būti transportuojamas autovežiu.

Atkreiptinas dėmesys, kad jei su vienos dienos leidimu atvykusiai į techninės apžiūros stotį transporto priemonei bus nustatyta didelių techninių trūkumų, jos savininkas nepraras teisės tokį leidimą gauti dar kartą.

Paties leidimo vykti į TA stotį išdavimo tvarka iš esmės nesikeičia. Jį galima gauti arba nuvykus į pasirinktą TA stotį, nurodo automobilio valstybinį registracijos numerį, registracijos liudijimo numerį, stotį, į kurią planuojama vykti atlikti privalomosios techninės apžiūros, datą ir t.t., arba prisijungus prie Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos elektroninių paslaugų portalo itais.vta.lt. Tačiau nuo spalio 1 d. nereikės leidimo atsispausdinti ir jo pasirašyti.

Leidimas nepatvirtina privalomosios techninės apžiūros galiojimo, todėl nesuteikia teisės transporto priemonę eksploatuoti pagal jos paskirtį (pvz., vykdyti keleivių ar krovinių vežimą, mokyti vairuoti).

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

IMG_20180612_105918

„Linavos“ prezidentu išrinktas Erlandas Mikėnas

Kovo 26 dieną vykusiame „Linavos“ 47-ąjame rinkiminiame kongrese  išrinktas naujas prezidentas. Juo vežėjų balsų dauguma tapo Erlandas Mikėnas, atstovaujantis bendrovei „Vaudautos autotransportas“.

2025-03-27 54
0
4 (3) (1)

Vežėjai: trūkstamos darbo jėgos importui trukdo migracijos ribojimai

Dirbančiųjų transporto sektoriuje skaičius pernai augo 5,8 proc. iki 154,9 tūkst., tačiau dėl toliau jaučiamo vairuotojų trūkumo papildomų darbuotojų trečiosiose šalyse ieškantys vėžėjai sako susiduriantys su migracijos ribojimais, ketvirtadienį rašo portalas „Verslo žinios“.

2025-03-27 39
0
derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos (papildyta)

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.

2025-03-27 347
1
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

Vairuotojų ES laukia permainos: sutarta dėl skaitmeninių teisių, šiurkščių KET pažeidimų

Vairuotojų Europos Sąjungoje (ES), įskaitant Lietuvą, laukia pokyčiai. Viena pagrindinių naujienų – už šiurkščius KET pažeidimus vairuotojo pažymėjimo galiojimas būtų stabdomas ne tik toje šalyje, kurioje padarytas nusižengimas, bet visoje Bendrijoje. Vairuotojams numatyta ir daugiau permainų, tarp kurių – skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas, galiojantis 15 metų.

2025-03-26 37
0