Kazachstane pasikeitė kai kurios leidimų, išduodamų tarptautiniams pervežimams, naudojimo taisyklės

Flag-Kazakhstan

2017 m. liepos 25 d. Kazachstano investicijų ir plėtros ministras išleido įsakymą Nr. 495, kuriuo pakeistos ir papildytos leidimų, išduodamų tarptautiniams krovinių pervežimams automobilių keliais Kazachstano teritorijoje taisyklės, patvirtintos 2015 m. kovo 27 d. įsakymu Nr. 353 ( toliau – Taisyklės). Pakeitimai įsigaliojo 2017 m. spalio 27 d.

39-as Taisyklių punktas papildytas draudimu perkrauti krovinius šalyje, kuri nėra trečiųjų šalių krovinio, gabenamo į Kazachstaną (kurio muitinės tranzitas nėra baigtas), išsiuntimo arba pristatymo šalis, į transporto priemonę su Kazachstano registracijos numeriais ir į transporto priemonę, kuri nėra registruota pirmojo vežėjo registracijos šalyje.

Taisyklės papildytos punktu 39.1., leidžiančiu gabenti krovinius iš/į trečiąsias šalis be Kazachstano leidimo, pagamintus trečiosiose šalyse arba jų filialuose, esančiuose užsienio transporto priemonės registracijos šalyje, jei vežėjas pateikia tokius dokumentus:

  • Tarptautinį važtaraštį (CMR važtaraštį);
  • Prekės kilmės sertifikatą;
  • Krovininio siuntėjo arba krovinio gavėjo pavedimą („poručenije“);
  • Sąskaitą-faktūrą (invoisą);
  • Veterinarinį sertifikatą, fitosanitarinį sertifikatą, dokumentą, patvirtinantį prekės atitikimą sanitariniams-epidemiologiniams ir higieniniams reikalavimais (kai būtina).

Informaciją apie trečiųjų šalių įmonių ir jų filialų, užregistruotų vežėjo (transporto priemonės) registracijos šalyje, sąrašą įgaliotai Kazachstano institucijai turi pateikti atitinkamos šalies kompetentinga institucija. Ši informacija turi būti pateikta iki pervežimo pradžios.

Taisyklių 41-o punkto redakcija dabar yra tokia:

„Vežant krovinius į Kazachstano Respubliką, keisti vilkiką į kitą vilkiką arba į kitą transporto priemonę galima tik tuo atveju, jei kitas vilkikas (kita transporto priemonė) yra registruotas vežėjo registracijos šalyje.

Pervežimo metu keisti vežėją galima tuo atveju, jei duomenys apie pirmą vežėją įrašomi į CMR važtaraštį, TIR knygelę ir muitinės organo, kurio teritorijoje keičiamas vežėjas, leidimą“.

Taisyklės taip pat papildytos punktu 48.1., kuriame nustatyta vežėjo prievolė pateikti kontroliuojantiems organams leidimus įvažiuojant /išvažiuojant į/iš Kazachstano Respublikos teritorijos, kad pareigūnai galėtų patikrinti leidimų įforminimą bei pasiimti leidimų blankų šakneles.

Vežėjai prašomi vadovautis šia informacija organizuojant tarptautinius pervežimus Kazachstano Respublikos teritorijoje.

Su įsakymo Nr. 495 turiniu (rusų kalba) galima susipažinti čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 5
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 2
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 11
0