Kaliningrado srities muitininkai neįleido į Lietuvą daugiau nei 5 tonų ąžuolinių lentų
2015-01-12 rks.ru
Krovininis automobilis su priekaba buvo sulaikytas Kaliningrado srities pasienio kontrolės punkte „Černyševskoje“. Vairuotojas muitininkams paaiškino, jog į Lietuvą gabena 5 tonas profiliuotų ąžuolinių lentų.
Kaip teigiama Kaliningrado srities muitinės ryšių su visuomene skyriaus informacijoje, patikrinimo metu muitinės pareigūnai nustatė faktinio automobilio svorio neatitikimą tam, kuris buvo nurodytas dokumentuose. Atlikus kontrolinį svorio patikrinimą, paaiškėjo, jog lentų yra 5100 kg daugiau nei deklaruota.
Krovinio „perteklius“ sulaikytas, pagal RF Administracinių teisės pažeidimų kodekso 3 str. p. 16 . 1. („Klaidinga informacija apie prekes“) vežėjo įmonei iškelta administracinė byla.
Aktualijos
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-01-17 2,510
Čia – galima rasti nedarbo dienas įvairiose šalyse 2025 m. Informacija pildoma.
2025-01-16 5,025
Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.
2025-01-14 89
Kasmet augusi krovinių vežimo kelių transportu rinka Lietuvoje pernai susidūrė su sunkumais – įmonės, nors ir išlaikė krovinių apyvartos augimą, tačiau patyrė paslaugų eksporto apimčių sumažėjimą, teigiama Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) atliktoje rinkos analizėje.
2025-01-14 44
Čia/čia – galima rasti „AC Porath“ analitines įžvalgas apie pervežimų Skandinavijoje specifiką.
2025-01-13 84
Komentarai
Na jau vežėjas už viską apmoka.Nuo naujų metų keltai į D,S, FIN pabrango nes jiems duslintuvus naujus reikia susidėt, Europa taip reikalauja, siutėjui ar gavėjui tai pofik nes jie ne keltais savo prekias gabena vežėjai vėju jas pristato.
o kodel neiskelta byla siuntejui? matyt jis kazkaip su muitine jau "susitare"
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.