Kaip jaučiasi žmogus, apsvaigęs iki pusės promilės

DrunkDriving

Skirtumas vairuojant jaučiamas net tada, kai koncentracija kraujyje yra 0,1 promilės, sako Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės Ūminių apsinuodijimų skyriaus vedėja Gabija Laubner.

Pasak medikės, alkoholis veikia taip pat kaip raminamieji preparatai, t. y., slopina žmogaus psichiką. Tuomet ir visi vairuotojo atliekami veiksmai lėtėja. Vadovaudamasi tyrimais, specialistė LRT TELEVIZIJOS laidai „Keliai. Mašinos. Žmonės“ papasakojo, kaip jaučiasi žmogus, apsvaigęs iki pusės promilės.

Maksimali alkoholio koncentracija kraujyje pasiekiama per 45 minutes po išgėrimo. Koks rezultatas? Žmogų apima euforija. Apsvaigus apie pusę promilės, sutrinka sprendimų ir koordinacijos suvokimas.

„Jo suvokimas jau gali būti iškraipytas. Ypač jei tai yra avarinė situacija, kai reikalinga greita reakcija – kai reikia greitai suvokti ir padaryti taip, kad ji net neįvyktų. [O apsvaigusiam vairuotojui] prireikia daugiau laiko“, – aiškina G. Laubner.

Moksliniais tyrimais įrodyta, kad kas dešimtas vairuotojas, apsvaigęs vos viena dešimtąja promilės, vairuodamas jau kelia grėsmę sau ir kitiems. Koks medikų atsakymas į klausimą, ar yra didelis skirtumas tarp 0,4 ir 0,5 promilės dalių?

„Taip, yra skirtumas, bet ne aš turiu patarinėti, ką daryti. Moksliškai skiriasi jau nuo 0,1. Ir, mano manymu, darbai, kurie reikalauja labai didelės atsakomybės ar koncentracijos, turi būti atliekami su nuliu promilės“, – teigia G. Laubner.

O kaipgi su Jungtinės Karalystės nuostata dėl 0,8 promilės? Tai lengvas girtumo laipsnis, kuris apsunkina koordinaciją ir suvokimą, nukerta medikė, bet pritaria nuomonei, kad, matyt, didelės problemos Didžiojoje Britanijoje dėl to nėra. Esą dėl kultūrinių skirtumų britai nedreba, įpūs 0,7 ar 0,8 promilės, nes tokios būklės prie vairo paprasčiausiai nesėda ir į vairavimą žiūri atsakingai.

Įvairioms institucijoms sukant galvas, kaip pažaboti tautiečius, mėgstančius išgėrus sėsti prie vairo, savo pasiūlymą turi ir medikai. O jie siūlo matuoti ne tik vienkartinį, bet ir ilgalaikį alkoholio pavartojimą – tokia praktika taikoma kai kuriose užsienio valstybėse.

„Žmogui, pagautam vairuojant nedaug išgėrus arba išgėrus iš vakaro, matuojama koncentracija, kuri rodo, ar tai yra vienkartinis pavartojimas, ar nuolatinis. Vėliau, grąžinant vairuotojo pažymėjimą, po visokių psichologinių kursų ir gydymo atliekamas karbodeficitinis transferinas, kad būtų įvertinta, ar žmogus pakeitė savo gyvenimo būdą, ar jo kraujyje sumažėjo šita koncentracija, kas leistų juo pasitikėti ir jam grąžinti vairuotojo pažymėjimą“, – LRT TELEVIZIJOS laidoje „Keliai. Mašinos. Žmonės“ kalbėjo G. Laubner.

Deja, pasak medikės, mūsų valdžios atstovams tokia praktika nepasirodė verta dėmesio.

Pataisos dėl leistinų promilių didinimo ant Seimo narių stalo vėl atsidurs lapkričio pradžioje. Joms įsigaliojus, minėta tolerancijos riba – 0,5 promilės, pasak jų autorių, galiotų tik vieną kartą ir metus nuo pažeidimo vairuotojas turėtų važinėti absoliučiai blaivus. Su naująja tvarka keistųsi ir leistina promilių riba motociklų ir keturračių vairuotojams – nuo visiškų nulių, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojams, būtų pereita prie 0,5 promilės.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 9
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0