K. Starkevičius: „Nuostolių patirs vežėjai, tačiau jiems įspėjimai buvo duodami dar gerokai iki įvykių Ukrainoje”

No_Trucks

Buvęs žemės ūkio ministras, Seimo narys Kazys Starkevičius tildo kalbas, kad dėl Lietuvos palaikymo Ukrainai kenčia šalies verslas. Jo teigimu, stringant maisto prekių tiekimui per Lietuvą, nuostolius patiriantys vežėjai signalų sulaukė dar prieš Ukrainos įvykius. Pasak jo, būtų kur kas blogiau, jei būtų blokuojamas lietuviškų maisto produktų eksportas. Tačiau ir čia šešėlinis žemės ūkio ministras mato prošvaisčių.

„Nuostolių patirs vežėjai, tačiau jiems įspėjimai buvo duodami dar gerokai iki įvykių Ukrainoje. Dar rugpjūtį mūsų vežėjai prie sienos buvo sustabdyti su vištų šlaunelėmis, vėliau paskelbta pieno blokada“, – „Laisvosios bangos“ eteryje kalbėjo K. Starkevičius. Jis teigė, kad su rytų šalimis dirbantys verslininkai turi suprasti, jog vyksta karas:

„Po Ukrainos kiti būsime mes. Tada grėsmė kils ne tik jų verslui, bet ir visai Lietuvai“, – akcentuodamas palaikymo Ukrainai svarbą, sakė Seimo narys. Jo nuomone, galimos Rusijos sankcijos iš Lietuvos eksportuojamiems gaminiams skatina žvalgytis naujų eksporto krypčių:

„Dabar tinkamas metas atverti tokias Rytų šalių rinkas, kaip Kinija. Tam pamatai jau padėti“, – kalbėjo K. Starkevičiaus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0