„Iveco“ stengiasi išsikovoti kuo didesnę rinkos dalį komercinio transporto pardavimo srityje ir toliau investuoja. Šį kartą investicijos nukreiptos į darbuotojų kvalifikacijos kėlimą ir naujų kadrų rengimą.
„Iveco“ dalyvavo pirmosios transporto priemonių kūrimo techninės laboratorijos atidaryme Salezijos institute, Fazano mieste, Italijoje. Projektas pavadinimu „TechPro2 Iveco“ yra ilgalaikio bendradarbiavimo tarp „Iveco“ ir „CNOS-FAP“ (Nacionalinė Salezijos instituto profesionalių inžinierių rengimo programa) rezultatas.
Projektas atsirado dėl prieš keletą metų vykdyto produktyvaus darbo, kuomet dirbti komercinio transporto srityje buvo mokomi jauni specialistai. Tą programą tuomet vykdė „Fiat Group Automobiles.“
Be „Iveco“ ir „CNOS-ŠAP“ laboratorijos, kūrime dalyvavo ir įmonės „FPT Industrial“ ir „BASF“, pirmaujantys chemijos pramonės gamintojai.
Projektas „TechPro2 Iveco“ turi patenkinti „Iveco“ aukštos kvalifikacijos specialistų poreikį – kad parengti žmonės sugebėtų dirbti autorizuotuose servisuose ir prekybos centruose.
Taip pat šio projekto metu darbuotojai, kurie jau turi patirties komercinio transporto srityje, galės pakelti savo kvalifikaciją.
Teorinė programa yra pagrįsta metodiniu planu, kuris parengtas Salezijos mokymo centre. Praktinis kursas sukurtas remiantis „Iveco“ inžinerinio projektavimo biuro patirtimi. Studentai, mokomi pagal naują programą, galės atlikti praktiką „Iveco“ centruose.
Paskutinis žingsnis yra specialių renginių programa vaikams. Nuo šių metų Salezijos centro darbuotojai vykdys specialius kursus bendrovės darbuotojų vaikams.
Aktualijos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 23
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 89
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 37
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,011
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 53
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.