Italija pateikė kai kuriuos paaiškinimus dėl komandiruojamųjų darbuotojų įstatymo taikymo tvarkos
Italija įsivedė elektroninę išankstinio deklaravimo apie komandiruojamus darbuotojus sistemą. Sistema bus taikoma vežėjams, vykdantiems Italijos teritorijoje kabotažinius pervežimus.
Vasario 28 d. Italijos darbo ir socialinės politikos ministerijos tinklapyje buvo paskelbta Italijos darbo inspekcijos nota, kurioje išdėstyti nauji reikalavimai teikiant išankstinius pranešimus apie komandiruojamus į |taliją darbuotojus. Reikalavimai galioja vežėjams, Italijos teritorijoje vykdantiems kabotažinius keleivių ir krovinių pervežimus. Pagal šią tvarką, nuo 2017 m. kovo 1 d. išankstiniai pranešimai privalo būti teikiami elektroninėje sistemoje, kurioje būtina užsiregistruoti. Atspausdintą pranešimo kopiją patariame turėti vairuotojo kabinoje.
Esminė informacija apie darbuotojų komandiravimo į Italiją tvarką (italų ir anglų kalbomis) skelbiama specialiame Italijos darbo ir socialinės politikos ministerijos tinklapyje.
Kiek anksčiau buvo skelbiama, kad tranzitiniams pervežimams ši tvarka nebus taikoma. Informacijos apie įstatymo normų taikymą kitiems tarptautinių gabenimų tipams (pakraunant ir iškraunant krovinius Italijoje) kol kas nėra.
Priminsime, kad 2016 m. gruodžio 22 d. Italijos darbo ir socialinės politikos ministerijas kartu su Italijos darbo inspekcija išplatino cirkuliarą, kuriame buvo paaiškinta išankstinių pranešimų apie komandiruojamus darbuotojus pateikimo tvarka bei galimos sankcijos už šios tvarkos pažeidimus.
Cirkuliare nurodoma, kad nuo 2016 m. gruodžio 26 d. visi užsienyje esantys paslaugų teikėjai privalo iš anksto informuoti atitinkamas Italijos institucijas apie komandiruojamus į Italiją darbuotojus. Iki 2017 m. sausio 26 d. darbdaviai privalėjo pranešti apie visus darbuotojus, kurių komandiruočių į Italiją laikas prasidėjo po 2016 m. liepos 22 d., ir nebuvo pasibaigęs 2017 m. sausio 26 d.
Kalbant apie vežėjų prievoles, cirkuliare buvo nurodyta, kad išankstinius reikalavimus apie komandiruojamus į Italiją darbuotojus privalo teikti vežėjai, vykdantys kabotažinius pervežimus.
Cirkuliare taip pat buvo sakoma, kad įstatymas dėl komandiruojamų darbuotojų netaikomas tranzitiniams pervežimams. Kaip taikyti įstatymo normas kitiems tarptautinių pervežimų tipams (kuomet Italijoje kroviniai pakraunami ar iškraunami), laukiama paaiškinimo europiniu lygiu.
Italijos įstatyme, taip pat kaip analogiškuose Vokietijos ir Prancūzijos įstatymuose, komandiruojamiems darbuotojams taikomi tam tikri darbo ir samdos reikalavimai. Įstatyme taip pat numatytos ir darbdavio prievolės, viena iš jų – išankstinė informacija Italijos darbo ir socialinės politikos ministerijai apie komandiruojamus darbuotojus.
Italijos įstatyme, taip pat kaip ir prancūziškame „Makrono įstatyme“ reikalaujama, kad darbdavys turėtų Italijoje savo atstovą, kuris privalo turėti ir saugoti atitinkamą darbdavių teikiamą dokumentaciją bei bendradarbiauti su kontroliuojančiomis Italijos institucijomis visais būtinais klausimais.
Nesilaikantiems reikalavimų įstatymas numato nuobaudas. Finansinė bauda, priklausomai nuo prasižengimo laipsnio gali svyruoti nuo 150 iki 6 000 eurų už vieną darbuotoją.
Vasario 28-ios notoje patikslinta, kad kol kas įstatymo nuostatos taikomos tik kabotažiniams krovinių ir keleivių pervežimams Italijos teritorijoje.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.