Italija. Naujausia informacija dėl važiavimo šalies automagistralėmis ir tuneliais mokesčių, taikomų krovininiam transportui

Mokesčiai už važiavimą automagistralėmis

Nuo 2010 m. liepos 1 d. kelių mokestis, važiuojant automagistralėmis (jį administruoja įmonė „ANAS“, atsakanti už magistralinių ir nacionalinių kelių eksploatavimą), transporto priemonėms, priskiriamoms A ir B kategorijoms, pabrango 1 euru, transporto priemonėms, priskiriamoms 3, 4, ir 5 kategorijoms – pabrango 2 eurais. Bet kuriuo atveju minėtieji pabrangimai negali viršyti 25% buvusių iki pabrangimo mokesčių dydžio.

Čia: http://www.aiscat.it/dbmanager/wp-content/uploads/2010/06/elenco_caselli_maggiorazione_ANAS1.pdf. išvardintos visos magistralės, kurias administruoja „ANAS“. Be kita to, tą pačią dieną pabrango ir važiavimas visais kitais magistraliniais Italijos keliais: transporto priemonėms, priskiriamoms A ir B kategorijoms – 0,001 euro / 1 km, transporto priemonėms, priskiriamoms 3, 4,  ir 5 kategorijoms – 0,003 euro /1 km.

Italijoje nustatyta tokia transporto priemonių klasifikacija:

A kategorija: dviašės transporto priemonės, kurių aukštis, matuojant transporto priemonės aukštį priekinės ašies vietoje, neviršija 1,30 m;

B kategorija: dviašės transporto priemonės, kurių aukštis, matuojant transporto priemonės aukštį priekinės ašies vietoje, viršija 1,30 m;

3 kategorija: triašė transporto priemonė;

4 kategorija: keturašė transporto priemonė;

5 kategorija: transporto priemonės, kurių ašių skaičius yra 5 ir daugiau.

Išsamesnė informacija apie visus kelių mokesčio tarifus, taikomus Italijos automagistralėse, yra čia:

http://www.aiscat.it/inautostrada_en/autostrade.htm?ck=1&nome=autostrade&idl=4

Tuneliai

Nuo 2011 m. liepos 1 d. krovininių automobilių, priskiriamų Euro 1 emisijos klasei ( bendra leistina masė >3,5 tonos) eismas Mont-Blanc ir Frejus  tuneliuose draudžiamas.

Nuo 2015 m. sausio 1 d. kitų automobilių važiavimas Mont Blanc tuneliu apmokestinamas (įskaitant PVM) taip:

Pastabos:

• Bilietas kelionei į abi puses galioja iki penkioliktos dienos, skaičiuojant laiką nuo jo įsigijimo dienos, vidurnakčio.

• Išsami informacija apie mokėjimo korteles, kuriomis galima apmokėti kelionę, yra čia:

http://www.atmb.com/?page=atmb_classes_popup&id_rubrique=231&lang=fr&content=tunnel

• Vežti Mont Blanc tuneliu pavojingus krovinius (nepriklausomai nuo automobilio kategorijos), taip pat bet kokius krovinius automobiliais, priskiriamais Euro 0, 1, 2 emisijos klasėms, draudžiama.

• Didžiausi leistini automobilio išmatavimai (su kroviniu): plotis – 2,55 m; aukštis – 4,05 m; ilgis – 18,75 m.

• Degalų kiekis, esantis transporto priemonės kuro bakuose, negali viršyti 1500 litrų ( refrižeratoriams leidžiama papildomai turėti 500 litrų).

• Greičių apribojimai: maksimalus leistinas greitis – 70 km/h; minimalus leistinas greitis – 50 km /h.

• Minimalus atstumas tarp transporto priemonių – 150 m ( 100 m tuo atveju, jei transporto priemonės sustojo tunelyje).

• Kai kurioms transporto priemonėms važiuoti tuneliu leidžiama tik turint tunelio valdytojo leidimą. Šios transporto priemonės klasifikuojamos taip:

D kategorija (konvojus, A tipas):

• Transporto priemonės, velkančios kitas transporto priemones;

• Refrižeratoriai, kurių plotis svyruoja nuo 2,55 m iki 2,60 m.

Transporto priemonėms, priklausančioms šiai kategorijai, judėti tuneliu priešpriešiais vienu metu draudžiama. Konvojų sudaro dvi transporto priemonės, judančios ne didesniu nei 70 km / h greičiu. Paprastai važiuojama pasibaigus kiekvienam alternatyviam ciklui.

E kategorija (konvojus, B tipas):

• Transporto priemonės, pagal Prancūzijos ir Italijos normatyvinius dokumentus klasifikuojamos kaip vežančios „negabaritinius krovinius“;

• Transporto priemonės, viršijančios šiuos nustatytus maksimalius matmenis:

– maksimalus aukštis didesnis nei 4,05 m;

– maksimalus plotis didesnis nei 2,55 m (refrižeratoriams – didesnis nei 2,60 m);

– maksimalus ilgis didesnis nei 18,75 m.

Kai tuneliu leidžiama važiuoti šios kategorijos transporto priemonėms, eismas priešpriešine tunelio kryptimi sustabdomas.

Konvojų sudaro dvi transporto priemonės, judančios ne didesniu nei 70 km / h greičiu. Paprastai važiuojama nakties metu, tarp 22:00 val. ir 06:00 val.

Nuo 2015 m. sausio 1 d. kitų automobilių važiavimas Mont Blanc tuneliu apmokestinamas (įskaitant PVM) taip:

Pastabos:

• Bilietas kelionei į abi puses galioja iki penkioliktos dienos, skaičiuojant laiką nuo jo įsigijimo dienos, vidurnakčio. Pasibaigus bilieto galiojimo laikui, jis gali būti kredituojamas sumai, lygiai skirtumui tarp bilieto kainos į vieną pusė ir bilieto kainos į abi puses.

• Įmonė, ketinanti vežti krovinius tranzitu čia nurodytos C kategorijos transporto priemonėmis, turi raštu pateikti užklausą tunelio administratoriui. Užklausoje turi būti nurodomos visos būtinos detalės ir numatoma tranzito data. Tunelio administracija paruoš ir pateiks vežėjui tranzitinio pervežimo sąlygas.

• Visos transporto priemonės už kelionę gali mokėti pagal faktą (pasibaigus kelionei).

• Pavojingi kroviniai tranzitu turi būti gabenami laikantis Prefektūros dekreto. Užklausą dėl dekreto reikia siųsti į Direction d’Exploitation. Palydos paslaugų kaina pridedama prie kelių mokesčio sumos.

Nuo 2015 m. sausio 1 d. automobilių važiavimas Grand St. Bernard  tuneliu apmokestinamas (įskaitant 20% PVM) taip:

Pastaba:

10-ies ar 20-ies kelionių tuneliu kortelė, galiojanti 1 metus, gali būti naudojama kitose transporto priemonėse – su sąlyga, kad kitos transporto priemonės yra tos pačios kategorijos, kuriai buvo įgyta kortelė.

Dėl papildomos informacijos prašome kreiptis į:

SISEX

Societe italo-suisse d’exploitation du tunnel du Grand St Bernard

Case postale 2

CH – 1946 Bourg St Pierre

Tel.: (+41 27) 787 12 06

Fax: (+41 27) 787 12 19

E-mail: info@letunnel.com

URL: www.grandsaintbernard.ch

SITRASB SpA

Caisse sud

– 11010 St Rhemy-en-Bosses

Tel.: (+39 0165) 780 902

Fax: (+39 0165) 780 091

Komentarai

Juodė Sigita 2015-01-21 10:17

Mokant už Frejus bei Mont Blanc tunelius specialiomis kortelėmis (kortelės yra nemokamos) vežėjai gali ne tik sutaupyti realiu laiku, t.y., mokėdami mažesnę kainą, bet ir metų gale gauti bendrą nuolaidą nuo nett sumos, kurią sumokėjo už tunelius.

---

Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

Prisijungti su:

arba užsiregistruoti.