IRU ragina ir toliau mažinti sunkiojo transporto priemonių šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją

10998

Kalbėdamas Europos Komisijos tarptautinės švaraus transporto tarybos debatuose, kuriuose buvo aptarinėjami vilkikų išmetamųjų dujų kiekio klausimai, IRU atstovas Europos Sąjungos valdžios institucijose Michaelis Nielsenas paragino įgyvendinti esamas iniciatyvas ir projektus ne tik pačioje Europos Sąjungoje, bet ir atskirose jos narėse. Jis pabrėžė, kad mažinant kuro sąnaudas kartu yra mažinama ir išmetamųjų dujų emisija. 


IRU atstovas pažymėjo, kad jei lygintume su 1990 m., tai vilkikų išmetamųjų kietųjų dalelių kiekis sumažėjo 97 proc. Taip pat šiuo metu kuro sąnaudos yra sumažintos 36 proc., jei lygintume su 1970 m., jau nekalbant, kad vilkikai tapo žymiai galingesni. Lygiai tiek pat sumažėjo CO2 dujų kiekis.  


Atsižvelgiant į IRU ilgalaikius įsipareigojimusaktyviai dalyvauti mažinant kuro sąnaudas ir kenksmingųjų dalelių ir dujų emisiją kelių transporto sektoriuje, M. Nielsenas reikalavo iš Europos Sąjungos institucijų veiklos, kuri neužkirstų transporto ūkio subjektams galimybės didinti jų veiklos efektyvumą ir produktyvumą. 

 

Jo nuomone, tik  integruoto požiūrio į naujoves taikymas, kursų vairuotojams organizavimas, investavimas į naujausias transporto priemonių technologijas ir infrastruktūrąužtikrins laisvus srautus kelių transportu ir leis toliau įgyvendinti aplinkosaugos įsipareigojimus.

 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 12
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 15
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0