Ir vėl valdžios kaita „Linavoje“? (papildyta)
„Lapkričio 21 d. asociacijos „Linava“ nariai rinkosi į XXXIV-ąjį kongresą Vilniuje. Nesusirinkus reikalingam kvorumui, paskelbta, jog pakartotinis kongresas vyks gruodžio 12 d. Vilniuje, viešbutyje „Radisson Blu Hotel Lietuva“. Kol mandatų komisija skaičiavo, ar kongrese yra susirinkęs kvorumas, į kongresą atvykę asociacijos nariai išklausė draudimo bendrovės vadovo Sauliaus Pelecko informaciją apie vykstančius draudimo bendrovės kūrimo darbus“. Tai žinutė, kuri po renginio pasirodė „Linavos“ tinklapyje. Tačiau, jeigu manote, kad viskas buvo taip nuobodu, smarkiai klystate.
„Linavos“ kuriamos draudimo bendrovės aktualijos
Galima sakyti, kad kongresas susidėjo iš dviejų dalių. Pirma buvo skirta asociacijos kuriamos draudimo kompanijos problematikai. S. Peleckas pažymėjo, kad šiuo metu tęsiasi intensyvus bendravimas su Lietuvos banku (LB), kuris labai detaliai analizuoja visus su „Linavos“ projektu susijusius aspektus. Gera žinia yra ta, kad jam kylančių klausimų kiekis mažėja, ir, anot S. Pelecko, lapkritį planuojama pateikti LB visus reikiamus dokumentus. Taip pat yra pagrindas manyti, kad galutinį sprendimą dėl licencijos išdavimo LB priims ne per šešis mėnesius, o anksčiau.
Kartu S. Peleckas pasidžiaugė, kad draudimo polisų kainų augimas Lietuvoje sustojo, nes rinkoje veikiančios draudimo bendrovės suprato, jog „Linavos“ projektas yra realus, ir ėmė sudarinėti klientų, kuriuos nori išlaikyti, sąrašus.
Vienas iš vežėjų uždavė klausimą apie būsimą draudimo kainos skaičiavimo metodiką. S. Peleckas pabrėžė, kad viskas bus daroma pagal principą „automobilis važiuoja – draudimas skaičiuojamas“ (kitaip tariant, jeigu sunkvežimis bus remontuojamas, jo draudimas turėtų kainuoti mažiau). Taip pat bus atsižvelgiama į tai, kas vairuos transporto priemonę, ir kokiose šalyse ji važinės. Be to, mūsų redakcijai S. Peleckas patvirtino, kad kartu su „Linavos mokymų centru“ bus vykdoma žalos prevencijos programa, kuri jau ruošiama, ir darbas šioje srityje turėtų suaktyvėti iš karto po licencijos gavimo.
Pagaliau, S. Peleckas nuramino vežėjus, paaiškindamas, kad papildomų pinigų draudimo bendrovės kūrimui šiandien nereikia. Teoriškai, anot jo, gali prireikti 1-1,5 mln. eurų, bet kol kas planuojamos kompanijos mokumu LB yra patenkintas. Tačiau, kaip pabrėžė draudimo specialistas, LB, jeigu išduos licenciją, labai atidžiai stebės, ar vežėjai nesikiša į bendrovės, kurią turėtų valdyti profesionalai, darbą (būtent todėl jos valdyboje liko tik vienas „Linavos“ atstovas).
Neišvengė S. Peleckas ir klausimo apie galimą vidinių nesutarimų „Linavoje“ įtaką draudimo kompanijos kūrimui (LB požiūriui). Jis nenorėjo komentuoti konflikto asociacijos prezidiume, bet išreiškė viltį, kad jis nepalies draudimo bendrovės steigimo proceso (kol kas taip ir yra, ir LB pozicija išlieka geranoriška). O valdymo krizė, atrodo, pasiekė savo apogėjų.
Dvivaldystė „Linavoje“?
Kongreso pradžioje „Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas informavo asociacijos narius apie tai, jog Vilniaus Apygardos teismas priėmė sprendimą, kuris, anot jo, reiškia, kad Mindaugas Račkauskas yra teisėtas prezidiumo narys (daugiau detalių čia). Taip pat yra teisininko pozicija, kurią pateikiame žemiau. Jeigu vadovautis šia informacija, visi prezidiumo sprendimai, už kuriuos balsavo M. Račkauską pakeitęs prezidento oponentas Romas Vosylius, yra neteisėti – tame tarpe sprendimas naujuoju „Linavos“ generaliniu sekretoriumi paskirti Mečislavą Atroškevičių.
Po to, kai kongresas buvo paskelbtas neįvykuisu, „Linavos“ prezidiumo nariai Erlandas Mikėnas, Marjan Svirko, Anatolijus Ašmankevičius, Arvidas Pajuodis, Raimondas Vėlavičius ir Mindaugas Račkauskas (kuris, jų nuomone, susigrąžino prezidiumo nario statusą) susirinko į posėdį, kuriame likę prezidiumo nariai kartu su R. Vosyliumi (kuris, jų nuomone, vis dar yra teisėtas prezidiumo narys) nusprendė nedalyvauti ir surengė savo posėdį kitoje vietoje – svarbiausia tai, kad abi pusės buvo šventai įsitikinusios, kad būtent jų posėdyje dalyvauja šeši teisėti prezidiumo nariai, ir kad jų posėdis yra tikras prezidiumo posėdis.
Kadangi CargoNews korespondentas negalėjo būti iš karto dvejose vietose, jis nusprendė pasilikti salėje, kurioje posėdžiavo „Linavos“ prezidentas ir jo bendraminčiai, o kitos prezidiumo dalies poziciją sužinoti vėliau. E. Mikėno šalininkai ir jis pats atvirai kalbėjo apie tai, kad jį ir jį remiančius prezidiumo narius norima nušalinti nuo valdžios, o į jo vietą pasodinti prezidiumo narį Olegą Tarasovą (kuris, beje, pastaruoju metu pradėjo aktyviai reikštis viešojoje erdvėje). Buvo nuspręsta nedelsiant rinkti naują generalinį sekretorių.
Pagrindiniu kandidatu tapo Vytautas Milėnas, kuris sutiko vėl vadovauti „Linavos“ sekretoriatui, bet su sąlygą, kad bus paskelbti neteisėtais visi prezidiumo sprendimai, už kuriuos balsavo R. Vosylius. Po pasitarimo laikinai einančiu generalinio sekretoriaus pareigas buvo išrinktas Genadijus Riabčiukas. Vėliau M. Svirko buvo įgaliotas pasirašyti su prezidentu naują darbo sutartį (kaip paaiškino E. Mikėnas, jis nesutikdavo, kad tai padarytų M. Atroškevičius, nes abejojo jo įgaliojimų teisėtumu). Tuo viskas ir pasibaigė.
Po kurio laiko „Linavos“ tinklapyje buvo paskelbtas kitų prezidiumo narių kreipimais į vežėjus, kuriame teigiama: „Lapkričio 21 d. asociacijos nariams susirinkus į XXXIV kongresą, įvyko bandymas neteisėtai perimti valdžią asociacijoje „Linava“. Destrukciniai veiksmai buvo atliekami, bandant neteisėtai įtraukti į veiklą naują prezidiumo narį, neteisėtai renkant generalinį sekretorių, bandant perimti įstatuose numatyto kongreso filmavimo medžiagą ir kt. Į numatytą posėdį susirinkę 6 iš 11 prezidiumo narių aptarė susiklosčiusią situaciją ir pareiškia, jog tokia destruktyvi veikla yra nukreipta priešinantis „Linavos“ draudimo bendrovės įkūrimui“. Jeigu oponentų kaltinimas neteisėtais veiksmais dar suprantamas, tai teiginys, kad jie nori sužlugdyti „Linavos“ draudimo bendrovės projektą, atrodo kiek keistai, nes, pavyzdžiui, E. Mikėnas buvo pirmas, kuris norėjo panaudoti IRU pinigus jos kūrimui, kai nemažai vežėjų reikalavo jų išdalinimo.
Lapkričio 23 d., kaip pranešė „Linavos“ tinklapis, „asociacijoje „Linava“ buvo užfiksuotas bandymas neteisėtai užimti patalpas ir perimti valdymą“. „Į asociacijos patalpas buvo iškviesta policija, kuri užtikrino viešąją tvarką, asociacijoje toliau vyksta darbas. Destruktyvių veiksmų ėmėsi nušalinimo procedūros „Linavos“ kongrese laukiantis asociacijos prezidentas Erlandas Mikėnas. Pasitelkus įgaliojimų neturintį prezidiumo narį, trečiadienį buvo neteisėtai paskirtas dar vienas generalinis sekretorius, o penktadienį prezidentas, pasitelkęs dar 10 asmenų, bandė užimti asociacijos patalpas, trukdė sekretoriato darbui ir bandė perimti valdymą,“ – teigiama pranešime.
Bendrai paėmus, situacija yra gana komplikuota ir sunkiai suprantama paprastam vežėjui. Todėl mūsų redakcija paprašė atskiro E. Mikėno komentaro ir uždavė keletą klausimų M. Atroškevičiui.
Erlando Mikėno ir, kaip teigiama jo laiške redakcijai, „dar penkių prezidiumo narių pozicija apie įvykius Linavoje“.
LINAVOJE ATSTATOMAS TEISINGUMAS
Šiuo metu asociacijos prezidiume ir kituose valdymo organuose vykstantys pokyčiai yra teisėti, atstatomas teisingumas, šalinami veiksmų, padarytų nesilaikant įstatų, padariniai. Tai daroma ir pagal „Linavos“ įstatus, ir pagal teismų nutartis. Kaip žinia, dėl vežėjų atstovų prezidiume ginčai sprendžiami teismuose. Paskelbtos teismų nutartys dar kartą patvirtina, kad būta šiurkščių įstatų, o tuo pačiu ir visų vežėjų teisių bei interesų pažeidimų.
Pagal asociacijos įstatus, vežėjų atstovus į kolektyvinį valdymo organą – prezidiumą – renka asociacijos nariai regioniniuose susirinkimuose. Šių metų vasario 8 d. Kauno regiono vežėjai į prezidiumą išrinko Mindaugą Račkauską ir Romą Vosylių. Tačiau gegužės 31 d. Kauno regiono neeiliniame susirinkime vežėjai R. Vosylių atšaukė iš prezidiumo nario pareigų, o vietoj jo išrinko Raimondą Vėlavičių. Išvakarėse, gegužės 30 d., „Linavos“ prezidiumas suskubo suspenduoti M. Račkausko veiklą prezidiume, nes gegužės 3 d. Vilniaus apygardos teismas byloje dėl UAB „Minvija“ narystės asociacijoje perdavimo UAB „Biominvija“, kurios vadovu buvo M. Račkauskas, nustatė, jog narystė 2016 m. buvo perduota neteisėtai, taigi M. Račkauskas atstovauja įmonei, kuri nėra asociacijos narė. Tačiau toje pačioje nutartyje teismas pažymėjo, jog byloje buvo sprendžiamas ginčas dėl bendrovių narystės asociacijoje perdavimo teisėtumo. Kad M. Račkauskas asociacijos prezidiumo nariu Kauno regione išrinktas neteisėtai, nuspręsta nebuvo. Šis Kauno regiono vežėjų sprendimas iki šiol galioja.
Prezidiumo veiklos sutartį su M. Račkausku savo įsakymu nutraukė tuo metu generalinio sekretoriaus pareigas ėjęs Tomas Garuolis rugpjūčio mėnesį, ir vietoj jo į prezidiumą vėl pakvietė R. Vosylių. Taip jis absoliučiai viršijo savo įgaliojimus ir šiurkščiai pažeidė asociacijos įstatus. Prezidumo narį iš prezidiumo gali pašalinti tik tas, kas jį delegavo, ir niekas kitas. Šiuo atveju – Kauno regiono vežėjai. Tas yra labai aiškiai pasakyta Vilniaus apygardos teismo nutartyje: „LNVAA „Linava“ įstatų 9.5 punktas nustato situacijas, kai prezidiumo narys netenka savo įgaliojimų, arba juridinis asmuo, kurį atstovavo išrinktasis į prezidiumą, praranda narystę asociacijoje, jam suteikiama galimybė per 3 mėnesius tapti kito asociacijos nario vadovu, savininku ar dalyviu atitinkame regione. To nepadarius prezidiumo narys gali atsistatydinti, o jam neatsistatydinus, prezidiumo nario atšaukimą gali inicijuoti ne mažiau kaip 1/5 to regiono, kuriame prezidiumo narys išrinktas, narių, pateikdami prašymą prezidiumui įtraukti šį klausimą į artimiausio regioninio susirinkimo darbotvarkę (Įstatų 9.6 punktas). Taigi, sisteminė šių atsakovo įstatų analizė rodo, jog Mindaugo Račkausko buvimo prezidiumo nariu klausimas turėjo būti išspręstas asociacijos regioniniame susirinkime, o ne priimant prezidiumo sprendimą, be regioninio susirinkimo pritarimo. (…) Be to, pažymėtinos aplinkybės, kaip nurodė trečiasis asmuo Mindaugas Račkauskas teismui, jis tapo ir kitos bendrovės (vežėjo, asociacijos narės) vadovu (atstovu), todėl šios aplinkybės taip pat turėjo būti įvertintos regioniniame susirinkime“.
Taigi, sudėjus visus faktus ir iki šiol gautas teismų nutartis, yra aišku, kad M. Račkauskas yra prezidiumo narys nuo to momento, kai jį išrinko Kauno vežėjai – vasario 8 d., tačiau jam nebuvo leista atstovauti vežėjų interesams šiame valdymo organe. Jo vietą užėmė R. Vosylius, neturėdamas Kauno regiono vežėjų įgaliojimų. Priešingai – Kauno regiono vežėjai jį jau buvo atšaukę. Su įstatais prasilenkiantys „Linavos“ prezidiumo sprendimai vėliau ir buvo priimami 5 prezidiumo narių ir R. Vosyliaus balsų persvara. Kaip tik dėl jos ir buvo kuriamos šios schemos, ieškoma pretekstų skundams į teismą. Tačiau R. Vosyliaus negalime laikyti savo regione išrinktu ir deleguotu prezidiumo nariu.
Rugsėjo 5 d. prezidiumas 5 narių ir R. Vosyliaus balsų persvara paskyrė naują, sau parankų generalinį sekretorių – Mečislavą Atroškevičių. Darbo sutartį su M. Atroškevičiumi pasirašė ne prezidentas, bet prezidiumo narys R. Martinavičius, neturėdamas tam įgaliojimų. E. Mikėnas darbo sutarties nepasirašinėjo ir nevykdė prezidiumo nutarimo, kuris buvo laikomas priimtu, nes už jį balsavo tik 5 iš 11 prezidiumo narių ir R. Vosylius, kuris tokios teisės neturėjo. Teisėtam sprendimui, pagal įstatus, reikalingi 6 balsai.
Dėl šios situacijos teismuose šiuo metu nagrinėjamos net 3 bylos.
1. 4 asociacijos nariai, UAB „Solotransa“, UAB „Rasmada“, UAB „Tyrana“, UAB „Miklux“, Kauno regiono vežėjai ir M. Račkauskas kreipėsi į teismą, skųsdami sprendimą vėl į prezidiumą pakviesti R. Vosylių, kurį jie savo regiono susirinkime atšaukė;
2. Vosyliaus įmonė „Jotvainis“ ir M. Atroškevičiaus įmonė „Mečys“ apskundė Kauno regiono sprendimą deleguoti į prezidiumo narius M. Račkauską, nes jis, jų manymu, neturėjo teisės būti renkamas;
3. UAB „Tyrana“, kurios vadovas šiuo metu yra M. Račkauskas, apskundė 2018 m. gegužės 30 d. prezidiumo sprendimą suspenduoti jo įgaliojimus.
Neatmestina galimybė, kad jos visos bus apjungtos į vieną. Teismo posėdis byloje, kurioje bendrovės „Jotvainis“ ir „Mečys“ skundė asociaciją dėl M. Račkausko išrinkimo į prezidiumą teisėtumo, numatytas gruodžio 3 d.
Lapkričio 21 d., neįvykus kongresui dėl kvorumo trūkumo, pagal iš anksto patvirtintą grafiką vyko prezidiumo posėdis, kuriame, gavus Vilniaus apygardos teismo nutartį, patvirtinančią, jog M. Račkauskas yra prezidiumo narys, dalyvavo ir į prezidiumą sugrąžintas Kauno vežėjų atstovas. Prezidiumas nutarė atšaukti nutarimą, kuriuo, neturint reikiamos daugumos, generaliniu sekretoriumi paskirtas M. Atroškevičius. Priimtas sprendimas generaliniu sekretoriumi paskirti Genadij Riabčiuk. Už abu nutarimus balsavo reikiama prezidiumo narių dauguma – 6.
Lapkričio 23 d., prezidentui ir keliems prezidiumo nariams atvykus į asociacijos patalpas užregistruoti protokolo sekretoriate, M. Atroškevičius iškvietė policiją. Atvykę policijos pareigūnai, įvertinę situaciją ir išvydę dirbančius prezidiumo ir asociacijos narius, išvyko. Šiais veiksmais M. Atroškevičius diskredituoja asociaciją „Linava“, menkina jos įvaizdį. Pastarojo meto „Linavos“ prezidiumo sprendimai yra daromi tam, kad asociacijoje būtų atstatytas teisingumas, vežėjų interesams būtų atstovaujama taip, kaip numatyta įstatuose.
Interviu su Mečislavu Atroškevičiumi
CargoNews redakcija: Kaip vertinate asociacijos prezidento Erlando Mikėno minėtą teismo sprendimą, kuris, anot jo, reiškia, kad Mindaugas Račkauskas yra teisėtas prezidiumo narys, ir atitinkamai visi prezidiumo sprendimai, už kuriuos balsavo M. Račkauską pakeitęs Romas Vosylius, yra neteisėti?
Mečislavas Atroškevičius (M.A.): Erlandas Mikėnas arba sąmoningai klaidina vežėjus, arba visiškai neturi supratimo teisiniuose reikaluose. Cituoju pilną tekstą teismo nutarties: „ (…) nutaria: Vilniaus apylinkės teismo 2018 m. spalio 5 d. nutartį palikti nepakeistą“. Viskas!!! Tai reiškia, kad jokių pakeitimų nuo spalio 5 dienos nėra – nebuvo nei sukurtos, nei pakeistos, nei panaikintos kokios nors civilinės teisės. Nei apie M. Račkauską, nei apie R. Vosylių rezoliucinėje nutarties dalyje nekalbama, juo labiau, kad tai teismo sprendimas tik dėl taikos sutarties pasirašymo ir jos sąlygų. Todėl kalbėti šiandien apie neva kažkokį M. Račkausko statuso pasikeitimą tikrai nėra jokio pagrindo.
Redakcija: Kaip vertinate tai, kad grupė prezidiumo narių, remdamasi minėtu teismo sprendimu, išrinko naująjį generalinį sekretorių? Ar vis dar laikote save teisėtai išrinktu „Linavos“ generaliniu sekretoriumi?
M.A.: Grupė prezidiumo narių galėjo paskirti Erlandą Mikėną ir imperatoriumi, tai jų teisė. Kitas klausimas, ar toks jų sprendimas yra legitimus ir teisėtas. Kol jie savo „žaidimus“ žaidžia smėlio dėžėje, ir tai nekenkia asociacijos veiklai, galėsiu stebėti šį procesą pro pirštus. Bet jei bus peržengta leistina riba, aš pasiruošęs kreiptis dėl šių asmenų nusikalstamos veiklos į teisėtvarkos institucijas, nes jų veiklą jau galima apibūdinti Lietuvos Respublikos Baudžiamojo Kodekso atitinkamais straipsniais. O generaliniu sekretoriumi aš savęs nelaikau, aš esu generalinis sekretorius, vykdantis savo pareigas ir funkcijas. Aš valdau asociacijos pinigus ir turtą, atsakau už jos darbuotojus ir jaučiu didelę atsakomybę.
Redakcija: Kaip pakomentuotumėte kalbas, kad prezidento E. Mikėno oponentai nori nušalinti jį nuo valdžios ir naujuoju asociacijos prezidentu padaryti Olegą Tarasovą?
M.A.: Tokias kalbas skleidžia žmonės, negerbiantys mūsų asociacijos narių. Iš tokių kalbų išeina, kad mūsų nariai nieko nesuprantantys, patys nieko nesprendžiantys, tiesiog avinų banda, kuriems galima primesti savo nuomonę, ir kažką tiesiog padaryti prezidentu. Su tuo aš nesutinku, mūsų nariai tikrai yra išprusę ir protingi verslininkai, galbūt, tiesiog pavargę nuo tokios asociacijos valdžios. O už tokią situaciją visą atsakomybę ir turi prisiimti asociacijos prezidentas Erlandas Mikėnas.
Redakcija: Kokį matote susiklosčiusios situacijos sprendimą, kad konfliktas „Linavos“ prezidiume būtų galutinai išspręstas?
M.A.: Paskutiniu metu stengiausi kaip sekretoriato vadovas išlaikyti neutralumą ir vengti viešoje erdvėje aštrių pasisakymų. Bet po paskutinių įvykių nevyniosiu žodžių į vatą. Erlandas Mikėnas yra mūsų asociacijos gėda. Jis pasiruošęs aukoti asociaciją vardan savo asmeninių interesų. Šiandien aš nematau galimybės išspręsti konfliktą, nepašalinus jo. Asociacija neturi problemų, asociacijos problema – Erlandas Mikėnas.
Redakcija: Kokie klausimai turėtų tapti pagrindiniais pakartotiniame XXXIV „Linavos“ kongrese?
M.A.: Pakartotiniame kongrese gruodžio 12-tą dieną bus du svarbiausi klausimai – tai įstatų pataisų priėmimas ir prezidento Erlando Mikėno interpeliacija. Išsprendus šiuos du pagrindinius klausimus, asociacija „Linava“ turi gerą ateitį.
Redakcija: Galbūt, kažką norėtumėte pridėti nuo savęs?
M.A.: Šiandien asociacijos sekretoriatas kaip niekada darbingas ir pilnas idėjų ir norų jas įgyvendinti. Į Briuselį išskrido sekretorius transporto politikai Tomas Garuolis, kuris turi suplanuotus susitikimus „Mobilumo paketo“ klausimais. Mums pavyko šiam procesui įpūsti antrą gyvenimą. Jis prisijungs prie taip pat į Briuselį išskridusio TIR departamento vadovo Heliodoro Giedrio, kurie kartu su Lietuvos Muitinės atstovais Europos Komisijoje dalyvaus dėl e-TIR įdiegimo. Asociacija „Linava“ sieks pilotinio projekto ir galimybės įdiegti tokį projektą su kaimynine Baltarusija. Asociacija „Linava“ sieks, kad Lietuvos Seime Ekonomikos komitete būtų įsteigtas Transporto pakomitetis. Tai leistų transporto sektoriui geriau dalyvauti įstatymų ruošime. Planų tikrai daug, ir jokios destruktyvios jėgos nesugebės sutrukdyti mums mūsų idėjas įgyvendinti. Jie moka griauti, bet tokie žmonės jau praeitis. Mes sugebame kurti ir mes būsime „Linavos“ ateitis.
***
Apibendrinant, galima teigti, kad dvivaldystės „Linavoje“ dar nebuvo… Turbūt, vienintelis teigiamas dalykas visame šitame košmare yra tas, kad begalinis chaosas artėja prie vienokios ar kitokios pabaigos pakartotinio XXXIV kongreso metu. Belieka tikėtis, kad jos kaštai asociacijai bus minimalūs.
P.S. 2018-11-27 Vezejuportalas.lt pasirodė straipsnis pavadinimu „Situaciją Linavoje vertina Registrų centras“. Žemiau pateikiame 2018-11-30 „Registrų centro“ išrašą, kuriame nurodoma, kad „Linavos“ generalinis sekretorius yra Mečislavas Atroškevičius, o Romas Vosylius – vis dar prezidiumo narys.
Komentarai
Labai griežtai Kongreso dalyviai sureagavo į mėginimą pakeisti įstatus. Vieningai pasakė NE įstatų pakeitimams. Pagal minėtų perversmininkų paruoštus įstatų pakeitimus buvo siekiama paversti Linava nuosavu UAB-u. Visą valdžia buvo numatė perduoti prezidiumui, kuriam buvo numatytos neribotos galios: Atšaukti prezidentą bei bet kurį prezidiumo narį, spręsti apie kiekvieno nario nepriekaištingą reputaciją , kurios kriterijus nustatytų pats prezidiumas ir t.t. Tačiau minėti ponai apsiskaičiavo, manydami, kad į Kongresą renkasi neišmanėliai ir neskaitantys įstatų. Beje tie įstatų pakeitimai buvo suruošti Vosyliaus kompanijos ir net nebuvo pristatyti regionuose vežėjams. Todėl kolegos būkite budrūs, Gerų visiems artėjančių švenčių. Kartu mes jėga!
Sveikinimai visiems blaiviai mąstantiems vežėjams ,kurie palaikė prezidentą Erlandą Mikėną ir neleido grįžti destrukcinėms praeities jėgoms.!! Nors labai stengėsi sudaryta grupuotė iš buvusiųjų valdžioje veikėjų ir Bučinsko,Telmento, Zeniuko, Oleg Tarasov ir Atroškevičiaus nuversti Erlandą Mikėną iš prezidento posto. Nepavyko. Sveikas protas nugalėjo. Klausymas jiems ir apsišaukėliams iš "LENTA.RU , tai kokiam BRISIUI atėjo galas?? Sekmės Erladnai skaidrinat Linavą, telkiant visas jėgas darbui vežėjų labui,
Dar kart raginu ir siūlau visiems vežėjams susiburti susivienyti bei paskelbti ateinančio pakartotinio kongreso metu visiems šiuo metu esantiems Linavos valdžioje nariams ir vadams nepasitikėjimą ir visus juos atstatydinti "k čiortavai materi", atsiprašau už išsireiškimą, bet neišlaiko jau nervinės ląstelės, organizuojant išankstinius ir prezidiumo ir prezidento rinkimus, kad pagaliau išsispręstų ta nenormali ir iš šalies žiūrint iškreipta situacija, jau ne tik kad kelianti susirūpinimą dėl Linavos valdymo organų pasidalinimo besitęsiančios krizės, bet jau net juokinanti rimtus dėdes valdžios koridoriuose, kai turi būti priiminėjami vežėjams ypač rūpimi ir aktualūs ne tik LT bet ir EU klerkų sprendimai.
O tai toks klausimas Linavos vadovams, tik dabar jau nesuprasi kuriems, ar jie bent jau žino, kad į Rusiją yra pasibaigę trišaliai ir terminaliniai leidimai ir kiek mane informavo LTSA darbuotojai, šiais metais daugiau nenumatyta gauti papildomai šių leidimų (kadangi jau buvo ale gauti ir išnaudoti), gaunasi taip, kad kai įsisiūbuoja pats darbymetis 11-12 mėnesiai, prieš sausio mėnesio štilių, ir vežėjai turi dirbti įsijuosę ir važiuoti, jie vėl turės mokėti ir lankstytis prieš kažką, kad jų taip sakant nestatytų į "vėžio" poziciją tam tikrų valstybių tam tikri organai... o jie tai moka daryti ir naudotis ta jiems žinoma situacija 200% ..... gėda gėda gėda, kai dėl tokių sostų karų ir vidinių peripetijų, elementariai pamirštamas eilinis vežėjas kuris ir išlaiko tą sostą.. :(
Jei pakartotiniame kongrese E. Mikėną sugebės atstatydinti M. Atroškevičiaus šalininkai, neabejoju, kad E. Mikėnas be didelių emocijų pasitrauks iš posto. Įdomu koks bus M. Atroškevičiaus šalininkų elgesys pralaimėjus kovą dėl valdžios
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.