Įkurta Lietuvos vežėjų sąjunga

zilius

„XXI amžius yra žmonių amžius. Juk net sunkvežimiai be vairuotojų jau važinėja, o kvalifikuotų darbuotojų niekas nepakeis. Mes ketiname ypatingai daug dėmesio skirti specialistų rengimui, bendradarbiavimui su mokymo įstaigomis. Ir norime, kad naujai įkurta sąjunga taptų realiai reikalinga ir naudinga ne tik vežėjams – mes kviečiame jungtis ir vežėjus, ir ekspeditorius, ir prekybininkus, ir gamybininkus, ir mokslo įstaigas“, – CargoNews.lt teigė ką tik įkurtos Lietuvos vežėjų sąjungos prezidiumo narys Sigitas Žilius.

Jo teigimu, mintys apie naują asociaciją kilo maždaug prieš trejus metus. Smulkių ir vidutinių vežėjų asociacijos (SVVA) vykdančiuoju sekretoriumi esantis S. Žilius sako, jog Lietuvos vežėjų sąjungos nereikėtų vadinti alternatyva „Linavai“: „Mes nenorime su niekuo konfrontuoti. Mes manome, kad bet kuri visuomeninė organizacija turi būti patraukli, naudinga ir reikalinga savo nariams. Ir tai idėjai pritarė 11 steigėjų – tarp jų yra ir vežėjų, ir ekspeditorių, ir gamybininkų, ir specialistus ruošiančių įmonių. Radome bendrą kalbą, matome bendrus perspektyvinius tikslus ir pradedama aktyviai dirbti“, – teigia pašnekovas.

Kol kas išrinkti prezidiumo nariai, o artimiausiu metu bus renkama sąjungos vadovybė ir valdymo organai. „Tai, kad neseniai vykusiame „Linavos“ kongrese paskutinius sprendimus visos asociacijos vardu priiminėjo pusšimtis vežėjų – skaudus faktas. Mes tikrai nenorime nieko kaltinti, tačiau akivaizdu, kad pribrendo laikas permainoms. Sieksime, kad įkurta sąjunga būtų naudinga ne tik verslo subjektas. Nauda pagal modelį „verslas – verslui“ yra viena mūsų krypčių. Manome, kad ne mažiau aktualu propaguoti modelį „verslas – žmonėms“. Manau, kad XXI amžiuje reikia permainų, reikia naujų idėjų, reikia kitokių motyvų. Pats dėstau paskaitas VGTU ir matau, kokia ateina naujoji karta: dabartiniai studentai, kurie po mokslų dirbs mūsų įmonėse. Norisi jiems duoti realiai naudingų žinių ir patirties, ne tik teorinį žinių bagažą. Ir matau daug žmonių, kurie pasirengę realiai dirbti, kad sulauktume permainų šitoje plačioje verslo srityje. Neketiname užsidaryti ir būti įdomūs tik vežėjams ar tik ekspeditoriams. Lietuvos vežėjų sąjunga yra atvira, inovatyvi ir todėl tikime, kad būsime patrauklūs daugeliui“, – pasakoja S. Žilius.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 20
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 8
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 22
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 90
0