Į „air Baltic“ investuoja Vokietijos verslininkas

shutterstock_169002089

Latvijos Ministrų kabinetas patvirtino planus parduoti 20 proc. bendrovės „airBaltic“ akcijų investuotojui iš Vokietijos Ralfui Dieteriui Montagui-Girmesui už 52 milijonus eurų. Taip pat buvo susitarta dėl tolimesnių 80 milijonų eurų investicijų į aviakompaniją.

Iš viso 132 milijonai eurų naujo kapitalo padės įgyvendinti įmonės verslo planą „Horizon 2021” bei modernizavimo siekius.

„airBaltic” pasižymi mažomis tiekimo sąnaudomis, o tai yra puikus pagrindas ateities galimybėms. „airBaltic” turi atsidavusią vadovybę, kuri sukūrė plačių užmojų „Horizon 2021“ planą, o jis yra gyvybiškai svarbus tolimesnei sėkmei. Mes tikime, jog savo investicijomis prisidėsime prie šių ateities planų”, – sakė investuotojas iš Vokietijos.

Pagal susitarimą, investuotojai iš Vokietijos priklausys 20 proc. kompanijos akcijų. Likusi dalis priklausys Latvijos vyriausybei, kuri į avialinijas taip pat investuos 80 milijonų eurų.

2015 m. vasarą „airBaltic” paskelbė 14 naujų maršrutų, tai – didžiausia plėtra nuo įmonės restruktūrizavimo.

Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ skraido į daugiau nei 60 Europos, Skandinavijos, Rusijos, NVS šalių ir Viduriniųjų Rytų miestų. Lietuvoje „airBaltic“ skrydžius vykdo iš Vilniaus ir Palangos oro uostų. Taip pat bendrovė siūlo tiesioginius skrydžius iš Talino bei Rygos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

britain

Svarbios permainos, susijusios su ES eksporto į Didžiąją Britaniją kontrole (papildyta)

2024 m. balandžio 30 d. pradėjo veikti nauja ES eksporto į Didžiąją Britaniją kontrolės tvarka. Informaciją apie pakeitimus galima rasti – čia ir čia. Nuo 2024 m. spalio 31 d. – turėjo būti nauji pakeitimai, apie kuriuos detaliau – čia (rusų kalba – čia ir čia), bet jie buvo atidėti iki 2025 m. sausio 31 d. Čia – bazinė informacija, čia (čia – rusų kalba) – papildomos instrukcijos.

2025-01-28 162
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ, problemas Rumunijoje ir senų kortelių klaidas)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-24 2,892
0