Hanoverio IAA – pasaulinė inovacijų mugė

Spitzer-Silo Truck (2002) designed by Luigi Colani, IAA Hannover

Sunkvežimių ir komercinio transporto priemonių gamintojai Europos žemyno erdvėje kol kas tebejaučia ekonomikos krizės padarinius. Tačiau pasaulinė sunkvežimių rinka išlieka stabili, dramatiškos paklausos sumažėjimo gamintojai tikrai nepatirs.

Pasak Vokietijos automobilių sqjungos VDA prezidento Matthias Wissmann’o, tuo bus galima įsitikinti apsilankius rugsėjo 20 – 27 d. vyksiančioje Hanoverio tarptautinėje sunkvežimių parodoje IAA. Tomis dienomis ji taps ne tik Europos transporto priemonių inovacijų muge, bet ir kitų žemynų sunkvežimių, jų kėbulų, priekabų, cisternų ir kitos technikos gamintojų bei tiekėjų, o taip pat svarbiausiu vežėjų ir ekspeditorių traukos centru.

Sunkvežimiai –ateities variklis

Tarptautinė sunkvežimių paroda IAA startuos Hanoveryje rugsėjo 20 d. Savaitę truksiančioje mugėje lankytojų lauks net 354 pasaulinės automobilių premjeros arba 30 proc. daugiau, nei ankstesnėje 2010 m. parodoje. Pasak VDA prezidento, tai rodo galingesnį šio renginio „sukimo momentą“, todėl neatsitiktinai pasirinktas reikšmingas šių metų IAA devizas – „Sunkvežimiai – ateities variklis“.

64 – ojoje Hanoverio tarptautinėje sunkvežimių parodoje savo produkciją demonstruos 1904 eksponentai, tai ženkliai viršija 2010 m. mugės dalyvių skaičių. Pasaulinė mobilumo, transporto ir logistikos mugė šiemet užims net 11 proc. padidėjusį ekspozicijos plotą – apie 260 000 kv. metrų. Ženkliai išsiplėtė ir dalyvių skaičius bei jų geografija. 55 proc. parodos eksponentų sudarys Europos ir kitų žemynų transporto priemonių gamintojų bei tiekėjų atstovai. Daugiausia jų bus iš Kinijos – 152 firmos ir Turkijos – 135 įmonės. 10 proc. arba iki 857 firmų išaugo ir IAA parodoje dalyvaujančių Vokietijos transporto priemonių gamintojų bei tiekėjų kompanijų skaičius.

Tarptautinė paroda – pasaulio rinkos barometras

Pasak VDA prezidento Matthias Wissmann’o, dėl krizės padarinių Pietų Europoje, Vokietijos transporto priemonių gamintojams nuostolių pavyks išvengti, kadangi padėtis pasaulinėje sunkvežimių rinkoje išlieka stabili. Sunkvežimių, kurių bendroji masė didesnė nei 6 tonos, paklausa Vakarų Europoje šiemet sumažės apie 4 proc. iki maždaug 250 000 transporto priemonių. Tačiau šiuos nuostolius su kaupu kompensuos JAV sunkvežimių rinkos plėtra. Pagal rinkos ekspertų prognozes, sunkvežimių poreikis čia išaugs iki 20 proc. ir sudarys apie 350 000 transporto priemonių. Tai džiugina Vokietijos sunkvežimių gamintojus, kadangi JAV jiems tenka apie 30 proc. rinkos. Optimistinės viltys siejamos ir su Rusijos rinka. Prognozuojama, jog bendra sunkvežimių paklausa šioje šalyje 2012 m. išaugs ketvirtadaliu ir sudarys daugiau nei 160 000 transporto priemonių.

Daug dėmesio IAA parodoje bus skirta sunkiesiems sunkvežimiams, pirmiausia su ekonomiškais ir ekologiškais aukščiausius Euro 6 reikalavimus atitinkančiais varikliais. Mugės lankytojai ekspozicijų stenduose , simpoziumuose, konferencijose bei kituose renginiuose galės išsamiai susipažinti su alternatyvių degalų šaltiniais ir jų energiją naudojančiais varikliais, elektronikos naujovėmis bei galimybėmis, siekiant sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų kenksmingų medžiagų emisiją. Nemažai dėmesio kaip degalų sąnaudų ekonomijos priemonei bus skirta transportui su pagerintomis aerodinaminėmis savybėmis.

Pasak pasaulinės inovacijų mugės IAA rengėjų atstovo, Vokietijos automobilių sąjungos VDA prezidento, sunkvežimių rinkos barometras šiemet palankus jų gamintojams, tad ne tik parodos dalyvių, bet ir lankytojų skaičius padidėjusiame ekspozicijos plote bus rekordinis.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0