Greitkelis Vilnius-Kaunas turi tapti automagistrale

download

Du didžiausius Lietuvos miestus jungiantis maždaug 100 kilometrų ilgio greitkelis netrukus bus paverstas automagistrale.

Kelyje Vilnius-Kaunas taip pat planuojama įrengti elektroninius eismo valdymo ženklus, kurie užtikrintų didesnį saugumą. „Planas yra artimiausiu metu šitą ruožą, kuris yra svarbiausiais mūsų valstybei, – juo važiuoja didžiausi automobilių srautai, jis jungia didžiausius miestus, – paversti iš greitkelio į automagistralę, tai yra su 130 kilometrų per valandą greičiu“, – sakė Automobilių kelių direkcijos laikinasis vadovas Egidijus Skrodenis.

Preliminari projekto vertė gali siekti 35-40 mln. eurų, dalį jos finansuos Europos Sąjunga. Rekonstruojant kelią, bus įrengti pėsčiųjų viadukai, pailgintos greitėjimo ir lėtėjimo juostos, pakeistas priešpriešines eismo juostas skiriantis apsauginis atitvaras, įrengtas naujas kelio ruožų apšvietimas.

Direkcija spalio 14 d. paskelbė kelio Vilnius-Kaunas rekonstrukcijos konkurso technines specifikacijas. Pasak E.Skrodenio, sutartis su rangovais optimistiniu scenarijumi būtų galima pasirašyti kitų metų vasarį-kovą.

Kitą savaitę numatoma skelbti ir elektroninio eismo valdymo ženklų įrengimo konkursą. „Dabar esantys greičio ženklai bus pakeisti į valdomus iš Eismo informacijos centro. Tikslas yra padaryti, kad tiek žiemą, tiek vasarą, esant geroms sąlygoms, būtų leidžiama vairuotojams važiuoti 130 km/val. greičiu. Jeigu sąlygos blogos, greitis būtų mažinamas, vairuotojai būtų įspėjami apie eismo įvykius, grūstis, atliekamus darbus ar pavojus“, – aiškino E.Skrodenis.

Autostrada Vilnius-Kaunas atidaryta 1970 metais – tuo metu ji buvo viena moderniausių magistralių tuometinėje Tarybų Sąjungoje. Ją statė tuometinė Kauno pirmoji tiltų statybos valdyba (dabar – „Kauno tiltai“), vėliau ta pat įmonė ne kartą rekonstravo kelią.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

britain

Svarbios permainos, susijusios su ES eksporto į Didžiąją Britaniją kontrole (papildyta)

2024 m. balandžio 30 d. pradėjo veikti nauja ES eksporto į Didžiąją Britaniją kontrolės tvarka. Informaciją apie pakeitimus galima rasti – čia ir čia. Nuo 2024 m. spalio 31 d. – turėjo būti nauji pakeitimai, apie kuriuos detaliau – čia (rusų kalba – čia ir čia), bet jie buvo atidėti iki 2025 m. sausio 31 d. Čia – bazinė informacija, čia (čia – rusų kalba) – papildomos instrukcijos.

2025-01-28 162
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (papildyta – apie PEREINAMĄJĮ LAIKOTARPĮ, problemas Rumunijoje ir senų kortelių klaidas)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-01-24 2,872
0