Gabenamiems gyvūnams – „žmogiškos“ sąlygos

shutterstock_207174499

Europos teismas nustatė, kad Europos Sąjungos teritorijoje galiojančios gyvūnų gabenimo taisyklės išlieka galioti, ir kirtus ES valstybių sieną. Tai reiškia, kad dideliais atstumais gabenami gyvūnai visos kelionės metu turėtų nepatirti diskomforto.

Kad su gyvūnais nebūtų žiauriai elgiamasi, vežėjai jau ir dabar privalo maršrute numetyti specialias vietas ir laiką, kad gyvūnai galėtų išlipti iš priekabos, kad būtų tinkamai pamatitinti ir pagirdyti. Pavyzdžiui, gabenant žirgus ir kiaules, pertraukas būtina daryti ne rečiau kaip kas 24 valandas, stambiųjų galvijų ir avių kelionė be pertraukų gali būti kiek ilgesnė, tačiau negali viršyti 29 valandų. Artėjant prie šių laiko normatyvų, vežėjai privalo pasirūpinti sustojimu – gyvūnai ne vilkiko priekaboje turi pailsėti ne mažiau kaip 24 valandas.

shutterstock_273040586Todėl ES valstybių vežėjai, užsiimantys tokių krovinių gabenimu, privalo prieš kelionę taip suplanuoti maršrutą, kad būtų gauti visi būtini leidimai – maršrute privalomo poilsio sustojimai turi atitikti ES galiojančias normas. tačiau nuo šiol tos pačios normos galios, gyvūnus gabenant iš ES erdvės į kitas valstybes. Kitaip tariant, gyvūnai visos kelionės metu privalo turėti “žmoniškas” sąlygas.

Tokį sprendimą padiktavo Europos teismo verdiktas, kai vienas iš vežėjų kreipėsi į teismą, skųsdamas sprendimą, jog jam nebuvo išduotas leidimas gabenti galvijus iš ES į Uzbekistaną. Kelionės maršrutas siekė 7000 km. Vežėjas savo ieškinyje teigė, jog ne ES teritorijoje neturėtų galioti ES standartai, apibrėžiantys gyvūnų gabenimo tvarką ir sąlygas. Europos teismo nuomone, humaniškumo normų privalo būti laikomasi ne tik gyvūnų pakrovimo šalyje, bet ir viso kelionės metu.

shutterstock_231030010Kadangi vežėjo pasiūlytame maršrute nebuvo numatytas poilsis specialiose aikštelėse, kuriose gyvūnai galėtų išlipti iš priekabos, leidimas nebuvo duotas: 146 valandų nuolatinės kelionės „scenarijus“ buvo įvertintas kaip nehumaniškas elgesys su gyvūnais. Teismo sprendimas buvo nediskutuotinas: gyvūnams turi būti užtikrinamos „žmogiškos“ sąlygos visos kelionės metu.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

sankcijos

Europos Komisija padės įmonėms laikytis sankcijų

Europos Komisija sukūrė Europos Sąjungos sankcijų pagalbos tarnybą, padedančią Europos operatoriams, ypač mažoms ir vidutinėms įmonėms, susigaudyti ir laikytis ES ribojamųjų priemonių (sankcijų), kurios taikomos visame pasaulyje. Taip tikimasi sumažinti reikalavimų nesilaikymo riziką ir susijusias išlaidas.

2025-04-10 7
0
ant_stogo

Paskelbtas 2025 m. „juodųjų dėmių“ Lietuvos keliuose sąrašas

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose 2025 m. nustatyta 30 juodųjų dėmių – tai ruožai arba sankryžos, kur per pastaruosius ketverius metus įvyko keturi ar daugiau eismo įvykių su nukentėjusiais žmonėmis. Palyginti su praėjusiais metais, šis skaičius sumažėjo – nuo 33 iki 30 juodųjų dėmių.

2025-04-10 10
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-10 11
0
FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Nauja krovinių vežimo į Rusiją tvarka

Rusijos vyriausybė sumažino sąrašą prekių, kurias galima vežti į šalį be jų perdavimo pasienyje. Detaliau – čia ir čia. Nauja tvarka įsigalios balandžio 24 d. 

2025-04-09 61
0