Europos Sąjungos parama – tramplinas komercinės veiklos plėtrai

esfinansine

Lietuvos rinka nedidelė, todėl kompanijoms, planuojančioms veiklos plėtrą, gyvybiškai svarbu rasti naujų klientų. Dalyvavimas ES paramos projektų veikloje ir numatytų užduočių įgyvendinimas įmonėms suteikia galimybių žymiai efektyviau vykdyti veiklą ir išlikti konkurencingoms. Įgiję ir sukaupę pažangios patirties, atsirinkę patraukliausias rinkas, pasiūlę naujų paslaugų, padidinę įmonės pardavimus ir eksportą, verslininkai gali sėkmingai konkuruoti tarptautinėje aplinkoje.

Sėkmingai dirbanti tarptautinių krovinių gabenimų ir logistikos bei sandėliavimo srityje UAB „Vilniaus ekspedicija“ įgyvendino keletą ES remiamų projektų. Pagal 2007-2013 metų Ekonomikos augimo veiksmų programos priemonę „Naujos galimybės“, kuria skatinama Lietuvos įmonių plėtra užsienio rinkose, įgyvendino projektą „UAB „Vilniaus ekspedicija“ eksporto potencialo didinimas“. 2012–2013 m. ši kompanija įgyvendino projektą „UAB Vilniaus ekspedicija veiklos procesų optimizavimas“ pagal priemonę „E-verslas lt“. Projekto įgyvendinimo metu buvo įsigyta nauja kompiuterinė technika, taip pat įdiegta elektroninė verslo valdymo sistema, skirta logistikos paslaugų procesui ir susijusiems įmonės veiklos valdymo procesams optimizuoti, kurios pagalba apjungti ir optimizuoti 4 įmonės procesai: personalo, paslaugų, pardavimų, finansų valdymas.  Realizuotos priemonės teikia galimybę stebėti faktinę įmonės finansinę būklę, gauti išsamią ir tikslią informaciją už praėjusius laikotarpius, rengti ilgalaikius ir trumpalaikius planus. Dabar argumentuotiems sprendimams ir veiklai nebereikia didelių laiko sąnaudų.

Naujos galimybės

Efektyviausias būdas gauti informacijos apie užsienio rinkas – dalyvauti užsienyje vykstančiose logistikos parodose. Tik parodose įmanoma greitai gauti daug informacijos apie užsienio partnerius, užsienio šalių transporto, logistikos rinkų subtilybes, pasidalinti patirtimi ir žiniomis su kitais parodos dalyviais, sužinoti kuo labiausiai domisi tam tikros šalies klientai.

Pasinaudodama ES parama, kompanija dalyvavo didžiausiose Rusijos Federacijoje vykusiose penkiose tarptautinėse parodose. Jose užmezgė naujus, perspektyvius kontaktus, padidėjo kompanijos žinomumas Rusijoje ir Vakarų Europos valstybėse.

Nacionalinės asociacijos „Lineka“ narė, tarptautinė ekspedijavimo kompanija „Abipa logistics“, nuo 2013 m. priklausanti didžiausiam pasaulyje nepriklausomų ekspeditorių ir agentų tinklui WCA bei MIFFA, šiuo metu įgyvendina projektą, kurio vertė 72 405 eurų, finansuojamą iš Europos sąjungos fondų. Apie šio projekto realizavimą kalbamės su kompanijos direktoriumi Tomu Brasiūnu.

Gerbiamas direktoriau, ar sunku gauti finansinę paramą iš Europos Sąjungos sanglaudos fondų?

Paramą skirsto viešoji įstaiga „Lietuvos verslo paramos agentūra“. Norint gauti lėšas būtina užpildyti paraišką, pateikti kompanijos įstatus, verslo subjekto statuso deklaraciją, finansinės atskaitomybės, finansavimo šaltinius pagrindžiančius dokumentus, pažymą apie įmonės vadovo ir buhalterio teistumą/neteistumą.

Mūsų kompanija, rengdama paraišką bendradarbiavo su agentūra UAB „Projektų plėtros biuras“. Pateiktus dokumentus „Lietuvos verslo paramos agentūra“ vertina, prašo papildyti, jeigu jie nėra tiksliai užpildyti, atrenka labiausiai priemonę atitinkančius verslo subjektus.

Kokie reikalavimai keliami įmonėms, siekiančioms finansinės paramos?

Pareiškėjas privalo pateikti dokumentus, įrodančius, kad jis bus pajėgus, tiek išteklių, tiek finansų prasme, vykdyti savo įsipareigojimus bei nusistatyti realius augimo rodiklius, o, gavęs paramą, privalo vykdyti visus įsipareigojimus.

Kokią dalį projekto vertės finansuoja Europos paramos fondus administruojančios organizacijos?

Mūsų pasirinkta ES paramos priemonė „Naujos galimybės“, skirianti lėšas dalyvauti tarptautinėse parodose, numato 60 proc. kompensuoti patirtus parodos kaštus.

Kokias galimybes įmonėms teikia dalyvavimas ES paramos projektuose?

Dalyvavimas ES paramos projektuose leidžia kompanijoms plėsti savo verslą mažesniais kaštais, mūsų atveju tai – priimti sprendimai, kuriems tiesiog nebūtume skyrę pakankamai lėšų biudžete. Gaudami finansinę paramą, kompensuojančią dalį dalyvavimo tarptautinėse parodose kaštų, galime dalyvauti žymiai didesniame parodų kiekyje, taip plačiau pristatyti savo prekės ženklą, veiklą, susitikti su esamais ir būsimais klientais bei partneriais.

Prašytume pristatyti Jūsų kompanijos veiklą, vykdomą projekto rėmuose.

Mūsų kompanija pasinaudojo ES paramos projektų priemone „Naujos galimybės“, kuri skatina įmonės paslaugų eksporto plėtrą užsienio rinkose. Keliami tokie reikalavimai, kad kompanija privalo dalyvauti parodoje su tinkamai įformintu įmonės stendu, o, pasibaigus priemonės teikimo laikui, pasiekti užsibrėžtų eksporto augimo rodiklių. Viso projekto metu privalomos teikti dalyvavimo ataskaitos.

Ekspedicijos paslaugų srityje labai svarbus nuolatinis bendravimas su klientu, tad parodos tampa dar vienu puikiu instrumentu susitikti,  supažindinti su kompanijos veikla ir teikiamomis paslaugomis.

„Abipa logistics“ nuo projekto pradžios dalyvavo dviejose tarptautinėse parodose: viena  –„Dostupnaja gorodskaja sreda“ –  vyko Rusijoje, kita – „Central Asia Machine Expo“ – Kazachstane. Parodose keliame tikslus ne tik atstovauti kompanijai bei taip pat pristatyti kompanijos paslaugas potencialiems klientams, susitikti su esamais klientais bei partneriais, dalyvauti organizuojamose darbo grupėse, skaityti pranešimus, pristatyti ekspedijavimo, muitinimo ir kitų paslaugų specifiką skirtingose valstybėse.

Kokia pridėtinė vertė bus sukurta kompanijai įgyvendinus šį projektą?

Šį priemonė suteikia galimybę sudalyvauti daugelyje tarptautinių parodų, platesnes paslaugų viešinimo, klientų paieškos galimybes, taip pat – susitikti su visame pasaulyje esančiais klientais, tiekėjais ir tiksliniais partneriais.

Ar ateityje planuojate dalyvauti europinės paramos projektuose?

Vienareikšmiškai taip. Manau, kad finansinės paramos instrumentai atveria naujas galimybes įmonės veiklos plėtrai.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 9
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0