ES lėšomis Lietuvoje atnaujinama Rygą ir Kaliningradą jungianti europinė magistralė

5_1383890749_44

Lietuvos teritoriją kertančioje europinėje magistralėje E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) intensyviai vyksta modernizavimo darbai. Artimiausiomis dienomis baigiamas rekonstrukcijos darbų etapas Tauragės rajone ir pradedamas naujas darbų etapas tarp Lietuvos–Latvijos sienos ir Joniškio.

Panaudojant 2007–2013 m. laikotarpio Europos Sąjungos sanglaudos fondo paramą, magistralė E77 (Lietuvoje – kelias A12) rekonstruojama trimis etapais. Pirmame etape, 2009–2010 m., darbai vyko Joniškio rajone ir ties Kryžkalniu. Šiuo metu baigiamas 2012–2013 m. vykdomas antras etapas, kurio metu rekonstruojami magistralės ruožai Kelmės ir Tauragės rajonuose, ir pradedamas trečias etapas, kuriame 2013–2015 m. bus atnaujinti nusidėvėję kelio ruožai netoli Joniškio, Kelmės ir Tauragės.

Šiuo metu baigiamo antro etapo metu rekonstruotas 5,5 km ilgio kelio ruožas šiauriau Kelmės (nuo 92,5 iki 98,0 km) ir 7 km ilgio ruožas Tauragės rajone ties Skaudvile (nuo 132,7 iki 139,7 km). Šiuose ruožuose sutvarkyta kelio sankasa, paklota kokybiškesnė kelio danga, rekonstruoti du viadukai. Itin daug dėmesio skiriama eismo saugai – sankryžose įrengtas apšvietimas, eismo srautų atskyrimo salelės, greičio mažinimo kalneliai šalutiniuose keliuose. Įvertinant žvėrių migracijos vietas, kelio ruože Tauragės rajone įrengtos apsauginės priemonės – tinklo tvoros šalia kelio ir gyvūnų nušokimo rampos, užtikrinančios, kad laukiniai žvėrys nepatektų į kelią. Bendra projekto „Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) rekonstravimas (II etapas)“ vertė – beveik 56 mln. litų, jam skirta 37,87 mln. litų ES sanglaudos fondo parama.

Trečias darbų etapas pradedamas rekonstruojant 5 km ilgio magistralės ruožą, esantį tarp Lietuvos–Latvijos sienos ir Joniškio (nuo 3,0 iki 8,0 km). Per artimiausius metus šiame ruože planuojama rekonstruoti kelio dangą ir įrengti atitvarais atskirtus pėsčiųjų takus. Siekiant užtikrinti eismo saugą bus rekonstruotos penkios sankryžos: visų šių sankryžų šalutiniuose keliuose numatoma įrengti greičio mažinimo kalnelius, dvejose sankryžose su rajoniniais keliais – iškiliąsias saugos saleles su plastikiniais šviesą atspindinčiais stulpeliais. Taip pat planuojama atnaujinti senas bei įrengti naujas kelio atitvarų sistemas, pastatyti naujus kelio ženklus ir signalinius plastikinius stulpelius kelkraščiuose. Šie darbai kainuos beveik 18 mln. litų.

Naujasis darbų etapas bus tęsiamas rekonstruojant 7 km ilgio magistralės ruožą nuo Kelmės miesto iki tilto per Kražantę (nuo 98,0 iki 105,0 km) ir 6,5 km ilgio ruožą Tauragės rajone abipus Lauksargių miestelio (nuo 160,0 iki 166,5 km). Visą projektą „Transeuropinio tinklo kelio E77 (Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas) rekonstravimas (III etapas)“ planuojama baigti iki 2015 m. balandžio mėn. Bendra projekto vertė – daugiau kaip 90 mln. litų, iš jų 16,4 mln. litų sudarys ES sanglaudos fondo parama, 73,8 mln. litų – Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšos.

Visų trijų minėtų etapų metu iš viso bus atnaujinta beveik 40 km kelio, rekonstruota arba modernizuota 14 sankryžų (iš jų viena – į žiedinę su apšvietimu) ir 4 viadukai, įrengti pėsčiųjų ir dviračių takai, kitos inžinerinės eismo saugos priemonės. Iš viso tam bus panaudota beveik 92,2 mln. litų ES sanglaudos fondo paramos.

Europinė magistralė E77, jungianti Rygą, Joniškį, Šiaulius, Tauragę ir Kaliningradą (Karaliaučių), priklauso IA tarptautiniam transporto koridoriui, todėl siekiama, kad jos būklė ir techniniai parametrai atitiktų magistraliniams keliams ir europinės reikšmės transporto koridoriams keliamus reikalavimus. Prisimenant tai, kad šios europinės magistralės trasa yra artima istoriškai svarbiam maršrutui, jungusiam Hanzos miestus, ji dar yra vadinama „Via Hanseatica“.

Komentarai

Laurynas Nerijus 2013-11-11 10:25

o nuo Bubiu link Klemes tai super kelias skaitosi,kad darbai nebus vykdomi?


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0