Embargas – į naudą: lietuviškų pieno produktų šiemet eksportuota beveik 6 kartus daugiau

pieno-produktai-5253d99ef0735

Vis pasikartojantis Rusijos embargas Lietuvos pieno produktams gerokai pakoregavo ekonominius pieno produktų gamintojų interesus ir eksporto geografiją. Dalį produkcijos lietuviai jau eksportuoja į egzotiškas Rytų rinkas, kur ypač paklausiu tapo iš Lietuvos atvežtas pienas.

Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos (VMVT) duomenimis, Lietuvos įmonės eksportuoja į JAV, Kazachstaną, Vietnamą, Azerbaidžaną, Singapūrą, Izraelį, Tadžikiją, Turkmėniją, Honkongą, Kirgiziją, Malaiziją, Japoniją, Egiptą, Indoneziją, Bahamas, Korėją, Tailandą, Maroką, Libaną, Jemeną, Saudo Arabiją, Malavį, Filipinus, Bangladešą, Pakistaną.

Gali tapti pagrindine rinka

Iki šiol lietuviškų produktų eksporto kryptys į šiuos Rytų kraštus nebuvo pagrindinės, tačiau situacija stipriai keičiasi.

VMVT statistika rodo, kad Rytų rinkose kol kas patys paklausiausi yra lietuviški pieno produktai. 2014 m. lapkričio mėnesį pieno produktų iš Lietuvos eksportuota gerokai daugiau negu pernai tuo pačiu laikotarpiu – 17 044 t (pernai – 3 405 t), iš jų: 11 221 t (14 t) pieno, 2 045 t (507 t) maistinių pieno miltų, 1 525 t (1 354 t) sūrių, 877 t (161 t) sviesto, 507 t (165 t) pieno konservų.

„Eksporto rinkas pakeisti nelengva, tačiau, akivaizdu, kad pasirinkimas tikrai yra. Visa tai teikia vilčių, kad mūsų pieno sektorius vėl augina raumenis ir sunkūs laikai pieno gamintojams amžinai nesitęs“, – pokyčius vertina žemės ūkio ministrė Virginija Baltraitienė.

Plečia rinką

Lietuviškų pieno gaminių šiemet lapkritį įsivežė net kelios naujos šalys: Saudo Arabija 294 t įvairių pieno produktų, Korėja – 9 t varškės t ir sviesto, Tailandas – 6 t sūrio, Filipinai – 250 t pieno cukraus, o kelios šalys šimtus tonų pieno miltų – Jemenas 150 t, Malavis 25 t, Bangladešas 375 t, Pakistanas 250 t.

Japonija, pernai lapkričio mėnesį nusipirkusi 100 t pieno išrūgų, šiemet lapkritį įsivežė jų ne tik dar daugiau (175 t), bet dar ir 450 t pieno miltų. Kirgizija, anksčiau rodžiusi susidomėjimą tik žuvimi ir jos gaminiais, dabar nusipirko ir 12 t pieno košių. Tadžikija, pernai lapkritį importavusi tik pašarų priedus, dabar iš Lietuvos sulaukė ir 36 t pieno produktų (pieno, sviesto, varškės, sūrių, pieno gėrimų) krovinio. Gerokai daugiau nei pernai pieno konservų ir pieno miltų įsigijo Libija bei Indonezija.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 12
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 7
0
timthumb (2)

Kviečiame dalyvauti renginyje „Skaitmeninė transformacija logistikoje“

Skaitmeninės technologijos iš esmės keičia logistikos sektorių, o nauji ES reglamentai atveria tiek iššūkių, tiek galimybių. Ši konferencija suburs transporto ir logistikos sektoriaus atstovus, politikos formuotojus bei technologijų ekspertus, kurie aptars svarbiausius pokyčius ir jų praktinį įgyvendinimą.

2025-04-01 20
0
jaunas_vairas

Kovo transporto aktualijų apžvalga

Rinkimai „Linavoje“, Lietuvos vežėjų situacija ir naujienos iš Briuselio. Nauji Eurovinjetės tarifai ir baudų mokėjimo / apskundimo dilema įvairiose Europos šalyse. Darbo su Kinija specifika ir taupantys kurą sunkvežimiai. Apie tai ir kitus dalykus kovo transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-04-01 87
0