Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
UA letter
instructions
***
Daugiau apie tai – čia, čia ir čia (daugiau instrukcijų), čia ir čia (prioritetinių prekių sąrašas). Čia, čia ir čia – apie tai, kaip išvengti registracijos panaikinimo, o čia – informacija apie galimybę keisti duomenis apie vairuotoją ir sunkvežimį. Čia – prieinamos sistemos kalbos. Čia, čia, čia, čia, čia ir čia – naujos sistemos galimybės. Čia – apie naują (statistikos) skyrių sistemos tinklapyje.
Čia ir čia – apie tai, kaip vairuotojai bando sukčiauti, siekdami gauti geresnę vietą elektroninės eilės sistemoje, ir apie kovą su jais.
Čia ir čia – nuomonės apie sistemos darbą (bendrai yra nemažai kritiškų atsiliepimų apie ją, kurių esmė – ji kol kas nepagreitino sienos kirtimo ir net lėtina jį).
Aktualijos
Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos.
2025-03-10 44
Prancūzijoje buvo priimtas teisės aktas, perkeliantis į nacionalinę teisę ES Direktyvą 2006/22/EC. Tai reikšmingai paveiks vežėjų darbo taisykles ir kontrolę šioje šalyje. Detaliau apie tai, kaip – čia/čia.
2025-03-07 116
Lietuvos logistikos ir transporto sektorius 2025-aisiais susidurs su augimo siekiais ir būtinybe prisitaikyti prie sudėtingų rinkos sąlygų. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atliktas tyrimas atskleidžia, jog tvarumo, skaitmenizacijos ir ekonominių veiksnių darna tampa pagrindiniu sektoriaus prioritetu. Vis dėlto įmonės susiduria su esminėmis dilemomis – kaip suderinti investicijas į inovacijas su kasdienių veiklų efektyvumu bei išlaikyti konkurencinį pranašumą sudėtingoje rinkos situacijoje.
2025-03-06 213
Lietuvoje bręsta kelių mokesčių reforma, kurios tikslas – užtikrinti tvarų kelių infrastruktūros finansavimą. Nors pokyčiai neišvengiami ir visa logistikos bendruomenė bei gyventojai laukia geresnės kelių kokybės, klausimas – kokiu tempu ir kokiomis sąlygomis jie bus įgyvendinti?
2025-03-06 40
Situacija Europos kelių transporto sektoriuje ir Lietuvos vežėjų sunkumai. Europos Komisijos paaiškinimai dėl 56 dienų laikotarpio, tikrinant tachografus ir pratęstas Kazachstano leidimas gabenti į šalį perduotus krovinius. „Nikola“ įmonės bankrotas ir „Scania“ sugalvotas elektrinio vilkiko patobulinimas. Apie tai ir ne tik vasario transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.
2025-03-02 226
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.