Didžiųjų puspriekabių gamintojų pardavimai auga kaip ant mielių

11336

„Schmitz Cargobull“ pateikė savo ūkinių metų (2010–04–01 – 2011–03–31) pardavimų ir finansinių rezultatų ataskaitas.
 

Bendrovė drąsiai gali teigti, kad įveikė krizę. Puspriekabių pardavimai ir pajamos augo dvigubai. Vietoj planuotų 18 tūkst. puspriekabių per minėtą laikotarpį įmonė pardavė 36 053 vnt., o apyvarta nuo 666 mln. EUR pakilo iki 1,27 mlrd. EUR.


Po prieš tai buvusių krizinių metų bendrovė vėl pasiekė teigiamą balansą – 34 mln. EUR pelnas prieš mokesčius.


Darbuotojų skaičius per ūkinius metus taip pat smarkiai išaugo. Metų pradžioje jų buvo 3 239, o šiuo metu jų 4 708.


Įmonė didžiuojasi tuo, kad Vokietijoje pavyko išlaikyti visus darbuotojus ir krizės metu neteko nieko atleisti. Būtent kvalifikuotas kolektyvas buvo viena iš pagrindinių priežasčių, leidusių įmonei greitai didinti gamybos apimtis.


„X-LIGHT“ serijos transporto priemonės, „Sliding Mikro Post (NPM)" tento sistema ir antrosios kartos „TrailerConnect ®“ telematikos sistema yra puikūs pavyzdžiai, rodantys įmonės inovatoriškumą net ir krizės metu.
 

Šios naujovės, darbuotojų kvalifikacija ir įmonės produktų ir paslaugų tobulinimas yra pagrindiniai aspektai, leidžiantys planuoti dar didesnius pardavimus ateityje. 2016–2017 m. planuojama, kad gamyba turėtų išaugti iki 75 tūkst. transporto priemonių, o apyvarta turėtų viršyti 2,7 mlrd. EUR per metus.


„Schmitz Cargobull“ pajautė krizės padarinius transporto sektoriuje ir turėjo greitai ir lanksčiai mažinti gamybą. Pastaraisiais metais situacija vėl gerėja. Visose pagrindinėse rinkose pardavimai augo. Vokietijoje, Lenkijoje, Prancūzijoje ir Skandinavijos šalyse pardavimai pradėjo augti anksčiausiai.
 

Rusijoje pardavimai taip pat nustebino po prastų praėjusių metų, ten nupirkta apie 5 tūkst. transporto priemonių.


Dar geresniems įmonės rezultatams sutrukdė padidėjusios žaliavų ir detalių kainos. Plieno, aliuminio ir gumos gaminiai pabrango ir ypač prisidėjo prie veiklos sąnaudų augimo.
 

 „Schmitz Cargobull“ taip pat pavyko išsaugoti stabilią finansinę padėtį, su aukšto lygio apie 52 proc. nuosavu kapitalu. Įmonė finansuoja savo investicijas iš savo generuojamų pinigų srautų  ir turi 132 mln. EUR likvidų turtą.


Praėjusiais metais Investicijos siekė apie 10 mln. EUR. Dabartiniais verslo metais planuojama investuoti apie 44 mln. EUR.

 

Jų pagrindiniai konkurentai –  įmonė „Krone“ –  sugebėjo pasiekti labai panašią apyvartą – 1,26 mlrd. EUR ir tai yra 77 proc. augimas.
 

Komercinių priekabų ir puspriekabių padalinio apyvarta išaugo 150 proc. iki 809 mln. EUR. Šie rezultatai labai artimi 2006–2007 metų lygiui.
 

Tokį augimą „Krone“ sieja su atsigaunančia rinka, klientų lojalumu ir naujais pasiūlytais produktais arba jų patobulinimais.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 9
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 4
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0