
DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency) paskelbė, kad nuo 2017 m. lapkričio 1 d. įsigalioja draudimas atlikti kassavaitinį poilsį transporto priemonėje ar neformalioje poilsio vietoje.
Už tvarkos pažeidimą gresia bauda iki 300 svarų ir draudimas važiuoti toliau.
Taip pat pažymėtina, kad greitai Didžiosios Britanijos (DB) pareigūnai galės tikrinti, ar vairuotojas laikėsi nustatytų poilsio taisyklių 28 dienų bėgyje, bei nubausti už penkis poilsio režimo pažeidimus tuo laikotarpiu, ir nesvarbu, kur jie buvo padaryti – Jungtinėje Karalystėje ar kitoje šalyje. Bauda gali siekti 300 svarų, ir ne DB piliečiams ją reikės sumokėti nedelsiant – kitaip vairuotojui nebus leista važiuoti toliau.
Daugiau informacijos anglų kalba galima rasti čia.
Aktualijos

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 9

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-04 12

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 8

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 26

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?
2025-04-01 14
Komentarai
Prasides teismu maratonas... Kaip gali bausti uz tai kas daroma ne ju salyje... Ir tuo labiau kad tai kitur nelaikoma pazeidimu... Na cia Brexito pasekmes... Nieko... Atsauks
"From 1 November 2017, DVSA will start to fine drivers up to £300 if they spend their full weekly rest break in their vehicle in places where it causes a problem. For example, if a lorry driver spends their full break in the cab of their lorry in a layby" pabrėžta kad negalima savaitinio poilsio kabinoje praleisti vietose, kuriose tai yra problema, pvz šalikelėje. Reiktų suprasti, kad jei vairuotojas pateiks sąskaitą už specializuotą, tam skirtą parkingą, naujai tvaekai bus nenusižengta... tokių parkingų UK visai ne prūdai, ypač minėtame Kente...
Įdomus pastebėjimas: cituojamas britų vyriausybinis tinklapis, be anglų k., yra šiomis keturiomis kalbomis: "български", "Español", "Polski", "Română". Iškalbingas faktas, kas sukrauna didžiausią kapitalą šių laikų britų imperijai, ar ne?
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.