Didinamas Baltarusijos ir Latvijos sienos pralaidumas

vilkikų dezinfekcija prie sienos

Siekdamos sumažinti eiles pasienyje, Baltarusija ir Latvija modernizuos pasienio infrastruktūrą.

Apie tai, apibendrindamas šiandien vykusio Minske dešimtojo Baltarusijos ir Latvijos tarpvyriausybinių komisijų, bendradarbiaujančių ekonomikos ir mokslinės-techninės plėtros srityse, susitikimo rezultatus pranešė Latvijos susisiekimo ministras Anrijs Matiss.
„Dvišalių pervežimų srityje didelių problemų nėra. Suprantama, jog dėl to, kad pastaruoju metu vis daugiau vežėjų gabena prekes ne per Latvijos – Rusijos, bet per Latvijos – Baltarusijos sieną, pasienyje susidarė eilės“, – sako A. Matiss.
Kita padidėjusių eilių priežastimi jis įvardijo prekybos tarp Latvijos ir Baltarusijos augimą. Ministras pažymėjo, jog norint sumažinti eiles pasienyje, būtina modernizuoti pasienio infrastuktūrą.
„Į posėdį Minske aš važiavau mašina. Ties pasienio kontrolės punktu Urbani krovininių automobilių eilė Latvijos pusėje nusidriekė apie 3 km. Baltarusijos pusėje eilės nebuvo“, – teigė jis.
Pasak A. Matisso, šiuo metu pasienio kontrolės punkte Urbani, siekiant padidinti šio punkto pralaidumą, vykdomi rekonstrukcijos darbai.
„Tai padės aptarnauti daugiau automobilių. Mes kalbėjome apie tai, kad abiejose sienos pusėse būtina įrengti mažiausiai po tris eismo juostas, padėsiančias praleisti daugiau transporto priemonių“, – sakė jis.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 2
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 10
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 5
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0